Kan kolven räddas ?
- Detta ämne har 15 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2013-08-09 08:55 av
.
-
Inlägg
-
En uppsättning nya kolvar som farvarats illa och oxiderat.
Går kolvarna rädda ?
Hur tar man lämpligast bort oxiden ?
Spontant tycker jag det där ser ut som vanlig ”aluminiumrost” som man finner på t.ex. og900 undre bärarmskonsoler (också gjorda av aluminiumlegering). Enda chansen att rädda dessa kolvar vore att på elektrolytisk väg köra avrostning och omvandla aluminiumsaltet (det vit-grå) tillbaka till aluminium. Metoden funkar möjligen i teorin men sannolikt inte i praktiken. Om du tar en liten roterande stålborste och tar bort det vita på t.ex. insidan av en av kolvarna får du nog en skrovlig yta kvar där det således saknas en del material.
Summan av kardemumman är att det nog kanske skulle gå att rädda kolvarna med hjälp av nån metod där man ersätter det saknade materialet men det är knappast värt besväret eller ekonomiskt försvarbart.
Tror / Kenth
Ja nog är det vanlig aluminiumrost.
Kassera är alltså tipset 🙁
Får väl prova å gnugga lite och se om det saknas materialjag skulle nog bara glasblästra dom och använda dem ihop med nya ringar för de såg väl inte så roliga ut?
Så mycket material kan det ju inte handla om som har ärgat bort och de är nog mindre slitna än gamla kolvar iallafall.Kolvringarna är nog bara å kassera.
Glasblästring kan nog vara nått att prova.Funderar om inte blästring med nötskal är mer skonsamt än glas ?
möjligt men det är nog lättare att hitta nån med glas som media än nötskal…………i slutändan blir det nog ingen skillnad iallafall. Jag har glasblästrat åtskilliga kolvar och det har inte vart nå som helst problem.
Ultraljudstvätt alla dagar i veckan.
Läste nån tråd där jag uppfattade ultraljudstvätten som elakare än glasblästring men jag kanske fattade fel ??
Kanske hade å göra med valet av tvättmedel också.Vad ska man prova för tvättmedel i en ultraljudstvätt ?
Hej
När jag rengör ammunitionshylsor använder jag hellre majs än nötskal
eftersom det dammar mindre. Det finns maskiner som vibrerar. En kolv
får plats i den.
Rune FalkHar provat att skrapa lite på den sämsta kolven och det går få bort men frågan är om det är lönt att lägga jobb på denna kolv ?
De största groparna går att mäta med skjutmått och är ca 0,3-0,4mm djupa…
Oj då, det där såg inte bra ut. Inte läge att stoppa den i nån motor.
Svarva av dem och gör whiskeyglas.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Det är bara en som är riktigt dålig.
Övriga har bara lite ytrost som försvann lätt och på dom är även ringarna lösa.Nästa fråga är vad man ska ha dom till 🙂
Std A -kolvar är knappast förstahandsvalet i ett slitet block :wrenchDom får väl fortsätta ligga till sig
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
