Öppningsbara Sidrutor

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 TT / Öppningsbara Sidrutor

  • Författare
    Inlägg
    • december 25, 2013 kl. 11:49 #8157

      Nån som kan svara på hur de öppningsbara sidorutorna ska monteras fast i mittstolpen? Jag har fasta rutor idag men tänkte montera öppningsbara. Ska rutan monteras med gångjärn? eller ska den flexa i nån form av gummibussningar?
      Är även tacksam för om nån eventuellt vet placeringen och storleken på hålen? Kanske någon har en bild att lägga upp där man ser hur det ska se ut när det är korrekt monterat?

      /Rickard

          december 27, 2013 kl. 05:03 #62147

          Hej, kortnossporten har gångjärn !!!!!, min montecarlo har samma som dina bilder.
          Man kan köpa fel !!!

            december 27, 2013 kl. 13:25 #62166

            det var ”pianogångjärn” enl. bild tom 1963. Därefter ”piggar” som påGlenns bilder

              december 27, 2013 kl. 13:46 #62169

              Tack för svaren! 😀
              Bilen som dessa ska monteras på är en 66:a och då borde det ju vara rätt att jag ska ha de rutorna med ”piggar”. En fråga kvarstår dock, hur är piggarna monterade i mittstolpen? :ID jag såg på Glenns bilder (Tack för bilderna) att det är hål borrade rakt igenom mittstolpen och mutter inne i stolpen. Men själva ”piggarna” måste väl sitta i nån form av gummigenomförning eller bussningar för att rutan inte ska bli stum?? Om så är fallet så kanske nån vet vad det är för dimension på gummit och hålen? :IWS

              /Rickard

                december 28, 2013 kl. 03:35 #62192

                Ring mig efter kl 12 imorgon so hjälper jag dig

                Fredrik

                  februari 6, 2014 kl. 16:46 #72470

                  Jag antar sådana fönster gör rätt mycket i proppfulla familjebilen en varm sommardag. Var det bara kortnos som kunde fås med öppningsbara sidofönster eller fanns de även på V4-tiden? Kan man annars montera TT-rutor i en V4-75 och hur svåra/dyra är de att få tag på? Och hur fungerar gummilisterna?

                    februari 6, 2014 kl. 17:40 #72476

                    De fantes på långnosen også. De var standard på sport/Monte Carlo, men ble også levert på enkelte markeder utenlands. Eksempelvis USA, Da også på tidlig V4.

                    @JohnA wrote:

                    Jag antar sådana fönster gör rätt mycket i proppfulla familjebilen en varm sommardag. Var det bara kortnos som kunde fås med öppningsbara sidofönster eller fanns de även på V4-tiden? Kan man annars montera TT-rutor i en V4-75 och hur svåra/dyra är de att få tag på? Och hur fungerar gummilisterna?

                    Been a Saab owner since 1987.
                    I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

                    1960 93F
                    1967 96 Monte Carlo 850
                    1975 96 V4
                    1989 900i 8V 5 dørs
                    1992 900S 5 dørs
                    2008 9-3 SC Aero ttid
                    2009 9-3 SC tid

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.