Fjädrar? Stötdämpare?
- Detta ämne har 13 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2003-09-05 13:22 av
.
-
Inlägg
-
Hej.
Detta har säkert varit uppe förut, men jag tar upp det igen.Hur passar fjädrarna från 900 på en 99:an?
Hur passar stötdämparna?Anledning till dessa frågor är att jag sett en väghållnings sats i en tillbehörs katalog inne hållande fjädrar och dämpare, dock till 900:an stod det.
Vad är det som skiljer?
Hejsan! Är det inte så att de har sammafjädrar?! Jag Köpte Sänkfjädrar till min og900 och då var det samma fjädersats till 99.an också har jag för mig, Det borde passa direkt?!
Mvh L-O.
Tittar man igenom Speedparts sortiment så ser man att:
Fjädrar fram är lika mellan 900 2,0 GL, GLS,GLE, Gli, EMS, i 16v 79-93 och 90, 99 GL 79-85.
Fjädrar bak är samma på 900 2,0 GL, GLS, GLE, Gli, EMS, i 16v 2,0 CABi16v, S 2,1 CABRIO 16v 79-93 och 90, 99 2,0 GL 79-85.
Stötdämpare fram är samma på 90, 95, 96 och 99.
Stötdämpare bak är samma 99 och 900 79-93./CJ
Hej.
Vad skiljer på 78:an bak, har en sån?Hej!
Jag har en 77:a och där är det ’piggvarianten’ på dämparfästet bak. From 78 så är det bult igenom sidan som gäller. Vad som passar från nyare är lite osäkert, men i alla fall tom saab 90 (87)
Hälsn Daniel
Det är samma fjädrar både fram och bak på 900 och 99. Jag har 900 Aero fjädrar på min 80 99 turbo.
Vad det gäller stötdämparen bak så skiljer bärarmen, t.om 79 så går dämparen igenom och är skruvad under ifrån, fr.om 80 kom samma som på 900, där är dämparen fäst på sidan i bärarmen.Orginal dämpare till en 99 turbo är gula Bilstein, dessa finns ej längre att få med den ”sättning” som var standard. Jag kollade med fabriken när jag renoverade min 99 t.Nu löste det sig ialla fall, fick tag på en uppsättning nya i SAAB kartong. Men det fanns en rallydämpare då.
Men den kanske blir lite för hård för gatbruk.MVH Michael
Hejsan!
Kom inte dom nya bärarmarna redan 79 på 99:an också??
”Tobbe”
Japp, det stämmer bra.
Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe99:
[qb] Hejsan!
Kom inte dom nya bärarmarna redan 79 på 99:an också??
”Tobbe” [/qb]
Hej.
Följd frågor:Går det att montera de nyare länkarmarna utan att bygga om hela bilen?
Michael:
Hur mycket sänker Aero fjädrarna?
Blir den mkt hårdare, drar ju släp så det vore bra om den inte säckar ihop för mkt.Har du detalj nr på dämparna ifall man skulle hitta några.
Hej Lollo!
Byter du bärarmarna bak så måste du också byta bakaxeln till den nyare som kom samtidigt med de nya bärarmarna. Har själv gjort denna operation på min EMS ´75. Jag monterade bakaxel/bärarmar från en 900 ´87 för att få dit mina Bilstein bak. En bonus när man byter till nyare bakaxel är ju den bredare spårvidden.
/KristerHej!
Rättar felet i mitt tidigare inlägg, tom 78 gamla dämparen med fäste genom länkarmen. From 79 bult genomgående från sidan.
/Daniel
Givetvis är det 79 som gäller för bärarmen, den kom ju när man lanserade 900:an. Möjligt att jag missat något vade det gäller uppgradering av bärarm, varför skall bakaxeln bytas? det går ju bra tvärtom, att byta ner till den äldre bärarmen på en nyare axel= 79 och nyare.
Lollo, med aero fjäder Bilstein orginal samt 185/65 -15 blir bilen rätt ”stum” försökte dra biltrailern med Sonetten efter till Trollhättan, det går om du inte har stänkssydd.
Hmmm… Mikael, går det att byta till äldre bärarm (-´78) på den nyare bakaxeln (´79-), är det så du menar? Har för mig att de båda bärarmarnas infästningar på nyare bakaxeln sitter närmare varandra eftersom de nyare bärarmarna går rakt bakåt. De äldre pekar ju snett utåt sidan/bakåt på bilen. Nu pratar jag iofs 900-bakaxel när jag säger ”nyare bakaxel”. Det kanske inte är lika som på nyare 99-axel?
/KristerKan ej svara på hur det är på 900, men på 99 funkar det bra.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
