renovera o byta ut bromsok..
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2003-10-17 06:48 av
.
-
Inlägg
-
Har ett kasst bromsok som sitter på plats och ett lite finare med en packningssats till..
Tänkte jag skulle renovera det och byta ut det dåliga.
Problemet: Hur får jag ut kolven så att jag kan putsa rent o byta packningarna? Går ju inte att pumpa ut den med bromsvätska eftersom det inte sitter på bilen..
HEj.
Det finns säkert många fler sätt men dessa brukar jag använda.
1. Skaffa en smörj nippel som passar i hålet för slangen.
Fyll sedan oket med fett, då kommer kolven ut säkert, det blir mkt kletigt men det skall ju ändå göras rent.
2. Detta är säkert snabbare men det är ganska okontrollerat.
Ta blåsmunstyket i hållet för slangen och blås, men tänk på att luften komprimeras, det verkar inte hända något och sedan smäller det.
Man kan få ont om man är i vägen.Om Du vill renovera upp Dina bromsok riktigt OK, så har klubben rabatt på detta. Gå in och kika på ”renovera och byta bromsok”.
Om Du har fått trassel, så kan det bero på korrosion i oken. Det är svårt att fixa själv utan honing och nya packningar.
Bromsar är så pass viktigt, så om man inte själv är riktigt duktig på detta område, råder jag Dig att låta specialister göra detta!Mycket har diskuterats i detta ämne! Jag rekommenderar starkt att när man har problem med sneddragning och andra bromsfel: KOLLA GUMMISLANGARNA! Som många andra påpekat, åldras slangarna och innerarean minskar. Detta leder till diverse konstigheter.
Gummi åldras; och slangarna måste bytas då och då. Sedan ska vi inte glömma att även bromsledningarna åldras pga korriosion. Så håll även koll på ledningarna.
Som väl de flesta vet tar bromsvätskan till sig vatten! Det innebär korrosion i ledningar och cylindrar. Bästa botet mot detta är att regelbundet byta bromsvätska. Många förespråkar silikonbaserad vätska. Jag har själv inte provat detta, men här kan säkert andra ge sina synpunkter.
Hej!
Att trycka ut kolven med tryckluft kan mycket riktigt vara lite riskabelt. Om man sätter cylindern i ett skruvstycke med kolven nedåt så att den bara kan åka ut 3-4 cm så är det ingen risk att kolven flyger iväg.
Tänk på att byta ut kolven om ytbehandlingen är genomrostad och skadad. En ny kolv kostar väl ca 150 kr, alternativt 250 kr i rostfritt från klubben.
Lycka till med renoveringen.
Martin
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
