96 V4 1974 med rallystuk . . . Bilder igen.
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / 96 V4 1974 med rallystuk . . . Bilder igen.
- Detta ämne har 14 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2014-02-25 18:38 av
potatis.
-
FörfattareInlägg
-
Då lägger jag upp även dessa bilder på nytt eftersom de försvann ur tråden förra gången.
Jag prövar den andra metoden, bifoga filer, efter vänliga tips från Morten och Dicst . . .Alltså:
Mitt senaste projekt är denna trevliga V4. Från början tänkt att åka med redan i vinter men som vanligt drar det ut på tiden.
Avsikten är att få en bil som liknar 70-talets rallybilar och tål att användas som ”vinter-entusiastbil”. Mycket var gjort redan när jag köpte den och det var ett bra utgångsläge att bygga vidare lite på.. . . F
Nu minsann . . .
Efter ganska långt uppehåll i detta projektet har jag satt igång igen. Bilen skulle varit klar för länge sedan men det kom lite emellan och planerna fick ändras. Så är det ju ofta med denna hobbyn och många känner säkert igen sig . . .
Hursomhelst så kan ett projekt må bra av att stå till sig lite ibland så att man får ny inspiration.
Hjulen fyller ut bra 😛

Vissa sponsordekaler är snyggare än andra :AP

Recarostolarna äntligen på plats. Dessa (från BMW) passar fantastiskt bra i V4an. Väldigt lagom i formatet och lagom patina.
Även om de inte är exaxt rätt för tiden så tycker jag de har helt rätt stuk för ett 70-tals rallyjärn . . .
Motorummet börjar också hyfsa till sig . . .



Nu skall instrumentbrädan bytas som nästa steg. Det skall bli en modifierad långnosbräda med Sonett III ans varvräknare i mitten.Tre stora instrument med kromade sargar och riktig hederlig krymplack istället för denna.

Fortsättning följer snart . . .
. . . F
februari 23, 2014 kl. 09:11 #173445Ohooo! Det med brädan låter helfräckt! Har en liknande ide om min ’70 99a att få dit en sådan varvräknare men än sålänge är det bara en ide…
Recarostolarna äntligen på plats. Dessa (från BMW) passar fantastiskt bra i V4an. Väldigt lagom i formatet och lagom patina.
Även om de inte är exaxt rätt för tiden så tycker jag de har helt rätt stuk för ett 70-tals rallyjärn . . .Dessa var synnerligen eleganta för uppgiften! Utifrån så verkar de riktigt tidsenliga. Grattis till en bra setup! :AP
Tack för allt beröm.
Jag inser när jag tittar på bilderna att bilen ser mycket bättre ut på bild än den gör i verkligheten.
Det finns fullt med skavanker och småbulor men det hör ju till en rallybil.
Ambitionen är att få en bil som verkligen tål att användas så fokus ligger på funktion och stuk.Jag tog några bilder av instrumentbrädan på bänken men jag glömde ta med mig kameran till jobbet så de får vänta tills imorgon. . .
Ohooo! Det med brädan låter helfräckt! Har en liknande ide om min ’70 99a att få dit en sådan varvräknare men än sålänge är det bara en ide…
Sonettvarvräknare i 99an blir skitbra. Särskilt i en 70a då mätarnålarnas utseende stämmer. Min 69a har de gamla nålarna med blank centrumknapp så jag har avstått hittills. Det blir mycket pill med alla kontroll-lampor men det går.
. . . F
Så här blir brädan.

Jag använder tidiga 99ans strömbrytare för extraljusen och kupéfläkten. Den fula rektangulära ljusströmställaren gömmer jag på undersidan . . .
De andra instrumenten är vanliga tidiga V4 och varvräknaren är från Sonett III.
Krymplack var inte lätt att hitta idag men så snyggt det blev.
. . . F
februari 25, 2014 kl. 17:59 #173524http://www.biltema.se/sv/Sok/?query=krymplack
Ett tips bara att det är inte så svårt att hitta i dag som det varit tidigare. Har skälv inte använt Biltemas. Krymplack på instrumentbräda är våldsamt snyggt!!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
