Ännu en 99 EMS!
- Detta ämne har 55 svar, 24 deltagare, och uppdaterades senast 2010-02-22 07:18 av
.
-
Inlägg
-
DLMike wrote:Nu är blocket tomt förutom vattenpumpen som jag inte hade verktyg till just nu.
Ska bara putsas lite mer sen ska det lackas.
Någon som har färgkoden och som vet var man kan få tag på färg ?
Mekonomen kan ju blanda färg men jag vet inte om de gör motorfärg.
Vanlig billack fungerar bra.
Tackar för tipsen angående färg, jag hittade en färg på mekonomen som jag ska testa.
Men nu har jag ett problem som jag undrar om någon här kan hjälpa mig med.
När jag tog bort locket till vattenpumpen så sprutade jag rostolja och lät det stå sedan knacka försiktigt sen mer olja och så höll jag på en hel eftermiddag.
Men rätt som det var så sprack locket vid ett av skruvhålen.Finns det någon här som har ett lock ?
Är inte säker men jag tror det blir ett annat lock på b-motorn från årsmodell -74 och uppåt.
Det stämmer, men ett sånt lock skall nog inte vara någon omöjlighet skrapa fram tycker jag.
2x 92B -53 (Svart)
95 -61 (Pärlgrå)
99 -69 Custom (Vit)
900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)Va väldigt försiktig när du tar ur vattenpumpen, det är väldigt svårt att få tag i en ny om den går sönder.
Packningssats finns att köpa av Reijo Nyrönen i Småbacka han har även nya oljepumpar till b-motorn
//StefanTackar Stefan för det tipset med packning.
Idag slet jag upp ett paket som jag fick från en skrot och där i låg ett pumplock 🙂
Nu är jag med på banan igen hehe.Det var inte så vackert men efter en snabbomgång med stålull så såg det bättre ut.
Men om någon har ett ligger som ni vill bli av med så hör järna av er för det kan vara bra att ha ett till i bakfickan om det skulle hända igen 🙂
Idag böjade jag med rostlagning,, det är många år sen jag grejade lite med rost och naturligtvis så började jag där det tydligen var som sämst.
Lite panik har jag men det löser sig nog till slut, jag hann inte mer än så här idag.
Nu var det ett litet tag sedan jag fixade med 99:an för det har inte funnits riktigt den tiden jag har velat ha.
Idag blev jag nästan helt klar med hjulhuset och golvet, bara lite svetsning kvar så ä allt klart så ja kan spackla och måla upp allt.
Hoppas ni som har eget garage förstår vilket lyx ni har, bara lägga ner verktygen sedan bara komma till baka och fortsätta någon annan dag.
Jag måste plocka ihop alla verktyg, putta ut bilen och sedan tokstäda hehe.Så här ser det ut nu iallafall.
Blir bra det där, du jobbar på bra!
Härlig bil att rädda.
Mvh Daniel
Jo det där känner jag igen, lika på mitt jobb, fördelen är dock att det mesta finns.
Nu har jag dock turen att fått hyra en verkstad 100m hemifrån, dock blir man inte lika effektiv då, är ju som sagt bara att gå hem, eller få dit barnen när frun ”bara” ska bort en sväng, då blir heller inget gjort:-(.Trevlig bil förresten.
Lycka till med 99 projektet.
Hej, Kul at se andra jobba på sin EMS også. Blir lite sugen på at börja jobba på min også når jeg ser hur andra gjør, men med -20 kallde ute så får den fortfarande stå innpakkat.
En fråga: Jag måste også byte skjermkantene og lurer på hur du får ett fint kutt när du fjärnat den gamla? Benyttet du saks, såg eller ”niblings tång” ?Med hälsningar från Norge.
Øyvind
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
