Bjuda på 99
- Detta ämne har 11 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2007-06-28 18:39 av
.
-
Inlägg
-
Jag har hittat en Saab 99 -70 som ägaren ville ha ett bud på.
Den har körförbud sedan ett drygt år tillbaka.
Den har gått 6000 eller 16000 mil snarare 6000.
Den gick inte på alla cylindrar senaste gångerna den varit igång.
Den är beige och har ytrostskador här o där, karossen i övrigt bra.
Lite elfel bla ljus fram.
Inredningen har några revor på ett par ställen.
Vad skulle ni bjuda?Svårt att säga utan att ha sett den men 4000 kr är max vad jag hade gett om den är obesiktigad. Att den går på 3 cylindrar och har div ytrost är ju tämligen lätt att åtgärda. Värre är det om den har rost i bärande delar.
Jag håller med Jacke, MAX 4000:- Inredning är hyffsat lätt att få tag i, iaf en som är hel och ganska fin… Hur är lacken?
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Jag håller inte med om att inredningen är relativt lätt att få tag på. Till de gamla 99:orna, årmodell 69-73, är det i princip omöjligt att få tag på klädsel för stolar och baksäte. Jag har länge försökt att hitta klädsel till ryggdynan i gyllenbrunt (=beige) tyg. Om klädseln i den tilltänkta 99an är hyfsat hel borde det värderas betydligt högre än en bil med sliten och söndrig klädsel, om man är ute efter en 99a så nära original som möjligt.
Hälsningar
Knut Edhborg,
Lerum
Jag håller med Knut.
Plåt och maskin[color:#FF0000]*[/color] är normalt sett inga större bekymmer, men vill du ha RÄTT klädsel kan det bli svårt. Är du däremot öppen för en modernare klädsel från en yngre 99:a är det förstås betydligt lättare.
[color:#FF0000]*[/color]Tänk dock på att det är lurigt att lyfta toppen på en Triumphmotor om det skulle behövas.
På grund av konstruktionen med de snedställda topplocksskuvarna som gärna rostar fast får du antagligen såga av dem för att luna lyfta av toppen. Topplocket är känsligt och har bilen någon gång kokat, är risken stor att topplocket behöver planas.Lacken har blivit svagt grön av att den stått under ett träd.
Men blir den tvättad så behöver man inte skämmas för att åka i den.
Det går ju att få tag på, det är ju inte omöjligt, det kanske inte går på en dag, men ngn har alltid ngn klädsel liggnades eller ståendes i ngn bil som inte används på år och dar, som kan bli till salu för rätt penning… Så inget är omöjligt…
Sen att inredningnen kanske finns 100 mil ifrån en är ju en annan sak…
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
SOm jämförelse kan jag ju nämna min 99L -73 (också beige (eller ambragul)). Hade stått avställd ett par år, sista året utomhus under tall. Viss ytrost. Gick ojämnt. Hängande innertak och solblekt klädsel. 500 kr.
Med tanke på hur mycket det betalas för besiktade, fungerande 99:or så skulle jag bjuda max femtonhundra. Och tänk på att du aldrig kan få tillbaks pengarna det kostar att göra iordning den.
(Nu får jag väl hela Saabcommunityn på mig) Men faktum är att jag gett mig på att rädda några tidiga 99:or (3st.) och det har varit lögn att få betalt för dom max 4500:- och det har varit helt ok bilar, inte utställningsskick men rullande nybesiktade m fixade bromsar mm. Och det är inte Saabfolk som köpt dom utan personer som skulle bruxa dom.håller med kaparn det känns menings löst att försöka sälja nåt här i sverige.
sålde min ems till norge i förra veckan fick 6000kr för den å då hade jag tatt det jag ville ha först på den.Lars Söderlund wrote:Det går ju att få tag på, det är ju inte omöjligt, det kanske inte går på en dag, men ngn har alltid ngn klädsel liggnades eller ståendes i ngn bil som inte används på år och dar, som kan bli till salu för rätt penning… Så inget är omöjligt…Sen att inredningnen kanske finns 100 mil ifrån en är ju en annan sak…
Jag har sökt flera år efter den gyllenbruna klädseln som fanns 70-73 för att klä om baksätets ryggdyna, alternativt köpa en ryggdyna i bra skick. Inget napp någonstans trots annonsering här på forumet, kollat bildelsbasen och ringt runt och även ringt ett antal Saab-samlare. Har du något tips så mottages det tacksamt.
Hälsningar
Knut Edhborg,
LerumKänner igen mig i Knut där,var i samma situation förut med inredning fast med den svarta.Men efter många om-och-men fick jag tag i en hel bil som jag fick plocka lite inredningsdetaljer ur för att få ihop till min.Och lyfta toppen låter inget roligt heller.Bara att hoppas på att det är ngt annat,ett tänstift,tändkabel el dyl.Gör kompprov om det är möjligt eftersom det är svårt att demontera topparna. / Mats
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
