Bromsok
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
I ämnet ”slå-handflatan-i-pannan-dum”, så tror ja har lyckats. Köpt nya bromsok från skruvat redan 2017, men inte förens nu som det blivit aktuellt att montera dom. Va jag har lyckats med, är att beställa 2st höger ok. Men känns ju att det kan gå ändå. Dock så när jag öppnar upp bulten till handbroms justeringen på båda okena. Så har ena en justering med insex, den andre saknar helt insex justering. Fanns det både och 1989?
Går att kombinera?? Justera ena på oket, andra typ vid handbromsen??Hej, hej. Tråkig sits.
Angående justering behövs nog ”insex” i både höger och vänster bromsok bak.
Mig veterligen har det bara funnits den typen av justering för handbroms i själva bromsoken för 900og från 1988 och framåt.
(-1987 var det 2-kolvsok bak, och handbroms på framhjul)
Kanske skaffa dig ett skrot bromsok och ta ”insex” delen från det…? Nr. 14 på bilden.
Hoppas det löser sig för dig.
Okej, då har jag lyckats med att få tag i ett bromsok som inte är färdiggjort. Suck. Att borra och gänga upp ett hål själv känns väl dömt att misslyckas med??
Attachments:
Hej,
”insex delen” (i brist på bättre namn) är inte en skruv, den är ett kugghjul som ligger emot en vänstergängad skruv med ”kugghjulsskalle”, som trycker på bromskolven.
Så att borra/gänga hålet hjälper tyvärr inte. Jag hittade en bild på ”insex delen” och den vänstergängade justerskruven med kugghjulsskalle, ber om ursäkt för den dåliga bildkvalitén. ”Insexdelen” sitter på plats med låsring/clips och demonteras lättast när bromskolven är avlägsnad, och man kan då trycka ut ”insexdelen” med en lämplig dorn genom cylindern.Attachments:
Hummm… Det kan ju gå att öppna oket där justeringen ska vara. Borra…
Men att lyckas lufta oket kräver ju att luftnipeln är uppåt….
Du får väl hålla oket med ett stopp mellan klossarna. Eller om du sug luftar…
Hej, ”insex delen” (i brist på bättre namn) är inte en skruv, den är ett kugghjul som ligger emot en vänstergängad skruv med ”kugghjulsskalle”, som trycker på bromskolven. Så att borra/gänga hålet hjälper tyvärr inte. Jag hittade en bild på ”insex delen” och den vänstergängade justerskruven med kugghjulsskalle, ber om ursäkt för den dåliga bildkvalitén. ”Insexdelen” sitter på plats med låsring/clips och demonteras lättast när bromskolven är avlägsnad, och man kan då trycka ut ”insexdelen” med en lämplig dorn genom cylindern.
Tack för denna utförliga information. Jag har mailat Skruvat, får se om dom vill ta på sig missen.
Hummm… Det kan ju gå att öppna oket där justeringen ska vara. Borra… Men att lyckas lufta oket kräver ju att luftnipeln är uppåt…. Du får väl hålla oket med ett stopp mellan klossarna. Eller om du sug luftar…
Jo, men luftnippel finns och oket är luftat. Bara så, att jag inte kan justera in någon handbroms på det hjulet.
Om jag förstår ditt svar rätt.Hej, ”insex delen” (i brist på bättre namn) är inte en skruv, den är ett kugghjul som ligger emot en
vänstergängad skruv med ”kugghjulsskalle”, som trycker på bromskolven. Så att borra/gänga hålet hjälper tyvärr inte. Jag hittade en bild på ”insex delen” och denvänstergängade justerskruven med kugghjulsskalle, ber om ursäkt för den dåliga bildkvalitén. ”Insexdelen” sitter på plats med låsring/clips och demonteras lättast när bromskolven är avlägsnad, och man kan då trycka ut ”insexdelen” med en lämplig dorn genom cylindern.Hej hej,
Jag får tillrättavisa mig själv här;
Såg en Youtube video av ett bakre bromsoks kolv, sånt som diskuterats ovan, och märkte att den skruv jag skrivit är vänstergängad,
är inte alls vänstergängad, utan högergängad! Det är ju när ”insex delen” agerar som ett kugghjul mot skruven, som det upplevs som vänstergängat.
(2 kugghjul går olika håll, 3 kugghjul går ingående och utgående samma håll).Hur som helst, här är Youtube videon:
Ja ren bromsok till privatpersoner å många här i ssk kan intyga att jag gör bra jobb.
Tar 1500 för ett par då ä de blästrade å pulverlackade guld å nya packningar mvh niklasAttachments:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
