Brytarlöst til b-motor??
Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Brytarlöst til b-motor??
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2016-08-26 10:16 av
zportbilen.
-
FörfattareInlägg
-
augusti 5, 2016 kl. 11:39 #400598
använd ett tändsystem från og900 T16 och tidiga 9000.
fördelaren passar på B-motorn, bara att flytta över drev och axel för oljepumpen.augusti 26, 2016 kl. 09:04 #401639Bara en liten, nej STOR faktiskt, varning! Alla motorer har tändkurvor anpassade till motorns ”bestyckning”.
Tändpunkten är både varvtalsberoende (centrufugalförställning) och belastningsberoende (vacuumförställning). Särskilt turbomotorer brukar ha helt andra tändkurvor än sugmotorer.
Felaktiga tändkurvor kan leda till försämrad effekt, högre bränsleförbrukning, värmeproblem, orolig tomgång mm.
Dvs, man kan förlora mer än man tror att man vinner på att slippa brytarspetsarna, om man sätter i en ”missanpassad” fördelare…
Det finns idag ganska många konverteringssatser for att behålla originalfördelaren och bara byta ut brytarspetsarna mot en magnetgivare. Jag vet ingen på rak arm, men sök på ”electronic ignition conversion” eller ”breakerless ignition bosch” eller liknande på Google så får du rätt så många träffar. http://www.hot-spark.com/1-volvo-saab.htm är bara ett exempel bland många.
MVH/Frihjularn
-
Det här svaret redigerades för 9 år, 8 månader sedan av
Frihjularn.
augusti 26, 2016 kl. 10:16 #401643Jag köpte från BM Classics till min 99L -75. Fungerar perfekt. De behöver numret på din fördelare för att du ska få rätt.
Det står stansad på sidan av fördelarhuset. om det är en Bosch fördelare börjar siffrorna med 0231- och 6 sifror till, om det är Delco börjar det med 111. Inte så billigt, men fungerar som sagt bra.Troligen behöver du också byta tändspole.
Epost: info@bm-classics.com. Hemsida: http://www.bm-classics.com. -
Det här svaret redigerades för 9 år, 8 månader sedan av
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
