EMS topp på turbon
- Detta ämne har 28 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2008-07-21 20:02 av
.
-
Inlägg
-
Startade turbon idag och till min stora förvåning började han krångla med mig så nu blir han en hon tills vidare. Jag har ev ett topp jobb på gång och därför undrar jag om det är möjligt att byta Turbo toppen mot en EMS topp rakt av? Visst är det väl så att det kan bli en lite rivigare karaktär med en insprutnings kam på henne? Glömde säga att det är en b-motor.
Flera kör med EMS-kammar i sina turbo för lite bättre effekt. Jag har inte sett några effektsiffror.
Så själva kammen skall inte vara någr abekymmer, men turbotoppen har natriumkylda avgasventiler och det har du inte på EMS-toppenTackar för den infon. Passar nog på att byta upp mig till en styggare pinne från EMS när man ändå håller på.
harför mig att jag läst nånstans att det även var natriumkylda ventilet i insprutarna.
kanske drömt det eller gälde det h-motorn.läste nu en varningstext i en haynesbok att förgasarmotorer har natriumventiler
ingenting om insprutare eller turbo :confused:monterade en insprutar topp på min -79 turbo nu när den andra hadde sprickor mellan ventilerna.
Aha och den går som en rymdraket numera eller??
har inte startat den än pga strul med turbon.
men toppen är renoverad planad och portad med vassare kam så jag räknar med lite extra kusar.Mmmmm det låter som ljuv musik, man blir ju riktigt sugen att börja :jobbar:
Det är lungt med EMS-toppen, den har också natriumventiler (om dom är orginal).
För min egen kunskaps skull… 🙂
När Turbon kom lyfte man särskilt fram att en av skillnaderna var att den hade natriumkylda ventiler. När kom natriumkylda ventiler på EMS?Nu ska vi se…
Jag har inga igentliga belägg för mitt påstående men en erfaren saabmekaniker (jobbar fortfarande på saab) har vid ett tidigare tillfälle berättat att ems och turbo har samma material på ventilerna. Så, när dom kom på ems vet jag inte men det borde väl kommit i samband med just ems 2,0.
Jag tror jag väntar med att lyfta kammen på EMS toppen..
Marcus, jag vill inte förstöra din tråd, men jag tycker det finns en bäring på din frågeställning.
Anders, vi talar fortfarande om avgasventilerna?
Ähum, saxat ur v-handboken:
Material
Exhaust valve
Stellited steel
Sodium-cooled exhaust valves are installed in cars model 1977 with injection engines, as from engine nos:
BI 20 P01006201, BI 20 P02002615
BI 20 P04003376, BI 20 P05001556
BI 20 P07001001 (and P07000604-P07000625)Att avgasventilerna bara nämndes i turbosammanhang kan ju ha varit ett knep för att ytterliggare höja exklusiviteten på Saab 99 turbo? Vem vet…
Gott! Ännu en myt avlivad! 😉
Tack KristerOOOOOH vad skönt att det blev utrett. Då mindes jag lite rätt i alla fall.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
