Få tag på nav till sportratt?
- Detta ämne har 3 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2015-10-06 11:00 av
.
-
Inlägg
-
Hittade en kanske 25 år gammal sportratt i gömmorna. -Perfekt till bygget av A-traktor till sonen!
Ratten har ett centrumhål på 60mm omringat av sex skruvhål. Antar det var standard på sin tid och kanske är det än idag?
Var det samma splines på senare saabmodeller som 99 och 900? Vet inte vad jag ska titta/fråga efter hos biltillbehörsfirmorna
men gissar det var länge sedan Saab 96 ströks från listan över bilar att tillverka rattnav för.Det finns ett på: http://www.mrtuning.se/p/interior/rattnav/saab-1176/v4-94-95/rattnav-saab-v4-95-96-arsmodell-fran-1970.html
och så tror jag även dalhems har.
Lite (o)lustigt att Biltema säljer sportrattar med denna tydligen standardiserade bultcirkel+centrumhål, men inga rattnav ens till modernare bilar. Vem köper dessa rattar när Biltema inte själva tycks ha en susning om var man får tag på naven?
Moto-Lita och Mr Tuning är inte i min prisklass, naven kostar mer än bilskrället är värt! 😀 Begagnat skulle passa fint till sonens A-traktor. Något som förbryllar mig är att Moto-Litas nav heter ” V4 to ’69 (F16H)”. Jag antar att V4 fr.o.m. 1970 fick släpkontakt för signalhornet i stället för kabeln genom rattstången. F16H står det även vid alla andra saabmodeller så jag antar att detta betecknar splines/gänga. Kan det rent av vara någon industristandard?
96:an vi bygger traktor av är en -76:a men inget hindrar att vi sätter en separat knapp för signalhornet vid sidan av ratten så hur det funkar med den detaljen i rattnavet spelar mindre roll.Någon som har ett gammalt nav liggandes?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
