Färger utöver det vanliga..
- Detta ämne har 6 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2010-04-02 07:32 av
.
-
Inlägg
-
Jaag tillhör den kategorin personer som inte är trogna Saab, har även lite Volvo i garagen Och på tex Amazonerna fanns ju ett antal provfärger, vissa i bara enstaka exemplar men även andra tex silvermetallic och blåmetallic som tillverkades i lite större antal. Dessa hade ju naturligtvis egna färgkoder.
Nu till min fundering, har det förekommit något liknande på Tex 95/96orna eller var Saab mer strikta, inga provfärger på bilar som såldes?
Den här gröna färgen som bara fanns 1963 måste ju vara bland de ovanligare i alla fall:
http://www.lacomodels.se/bilder/bilar/laco_trofeu/510282.jpgOm vi snackar og900 så finns det ett antal bilar ute med provfärger, ofta kallade kod 199. Dvs inte en färg som Meknonomen tillhandahåller… Jag har en, i Gult. (inte MonteCarlo, utan ljusare). Finns några cabbar some är helt ”one of” också, lite kul. Tidigare än og900 vågar jag inte svara för dock. Nånting säger mig att detta i stort tillhör det förflutna då jag upplever att testvagnar och provgrejor idag skrotas under hård kontroll. Någon som vet motsatsen?
Turbocab wrote:…….då jag upplever att testvagnar och provgrejor idag skrotas under hård kontroll. Någon som vet motsatsen?Det har påståtts någonstans att det blev strängare när GM kom in, och ”värre” med åren när deras rutiner verkligen börjat ”accepteras” på golven.
Jag har sett en del [color:#330099]lila [/color]96:or. Av årgång 1970 cirka.
Sedan har vi ju de pärlemor-vita bilarna från 80-talet – hur vanliga var de?Och så verkar ju både Volvo och Saab ha haft ”[color:#000099]Ambassad-blå[/color]” i sitt sortiment till förmån för myndighetsbilar och försvaret.
Men jag kan inte begripa den där glåmiga [color:#FF9966]gråbeiga[/color] färgen som båda använde cirka 1983. Jag vet att försvaret köpte sådana, men även privatpersoner verkar ju ha gått in till sin handlare och beställt en ny bil i den där hudfärgen. Märkligt!
Rodder76 wrote:Det har påståtts någonstans att det blev strängare när GM kom in, och ”värre” med åren när deras rutiner verkligen börjat ”accepteras” på golven.Jag har ingen aning om hur mycket som har skrotats under GM:s Saabägande, däremot har jag sett några udda Saabar i Trollhättan. Bland annat en 9-5 kombi som var lackad i den gulgrönmetallic som var vanlig på NG9-3 cabben när den kom. Den stod hos en privathandlare i Trollhättan.
Jag såg en laserröd (eller möjligen imolaröd till och med) ”ng 9-5” igår här i Vargön! Definitivt ingen färg som kommer att erbjudas första året, enligt vad som sagts hittills i broschyrerna i alla fall. 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
