förgasare
- Detta ämne har 6 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2007-03-13 16:55 av
.
-
Inlägg
-
Hej har hört talas om en distans som man höjde förgasare med i std b rally ? vad gjorde detta för prestandan,vrid mm.Någon som vet.Tack på förhand jonte
en sak som den förbättrade var ju att göra så inte värmen spred sig upp i förgasaren så att man kunde slippa ånglås i bränslet…
har en sån som det står S&B inslaget i nån som kan härleda till nåt företag utifrån de initisialerna??
mvh ÅkeLängre insug ger väl bättre vrid om jag inte missminner mig. Träbiten var väl en del av flera saker som kom till Std B ungefär samtidigt.
På min hade jag en plastburk som var framtagen till 99:a från början, för att förhinmdra ånglås, man satte inlopp från bensintanken på mittaslutningen, in i förgasaren i botten och sen en returslang till bensintanken i toppen, så cirkulerade bensinen så man fick aldrig ånglås.
Är det inte så att ju längre insuget är desstu tidigare kommer effekten i varvtalsregistret.
MVH
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaDet blev en större och bättre blandningskammare(plenum)under förgasaren och den längre sträckan från spjället till ventilerna medför att max vridmoment uppnås vid ett lägre varv. Kallare förgasare med minskad risk för ånglås var en extra bonus.
Sabbe
Är det någon som har ett bra mått på den här klossen. Har en weber 28/36 dcd om man ska beräkna höjd mm. mvh jonte
3 X 6 mm mellanleggspackning !
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
