Förgasarjustering

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Förgasarjustering

Visar 7 inlägg - 16 till 22 (av 22 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • november 22, 2011 kl. 22:41 #32697

      @tim_82 wrote:

      intressant!
      jag var ute idag och körde den genomvarm! då gick den plötsligt hur lugnt och fint som helst?!?!
      Men innan den blivit helt varm så vill den gärna sjunka i tomgågen och stanna när man ex ska stanna vid en korsning.

      Samma fel på min 79’a. När den är genomvarm går den alldeles utmärkt, men innan dess tjuvstannar den väl så ofta typ i korsningar. Oftast när motorn är halvvarm och när choken börjar släppa. Felsökning pågår. Inget droppande vad jag kan se.

      Kan det vara något med backventilem till bromsservot typ om den börjar bli slut?

        november 23, 2011 kl. 15:11 #35308

        Kollade noggrant efter ordentlig varmkörning och start efter 1 timmes parkering. Det droppar vilt och ibland inte alls vid tomgång. Blir att beställa nytt membran till Solexen. Har man inte nog att göra skaffar man sig det.

          november 24, 2011 kl. 19:19 #35369

          jag testade att byta membranet mot ett annat begagnat utan resultat…

            november 25, 2011 kl. 07:40 #30245

            @tim_82 wrote:

            jag testade att byta membranet mot ett annat begagnat utan resultat…

            Hmm, inget upplyftande. 🙁

            Med tanke på det är en >30 år gammal förgasare kanske alla packningar behöver bytas till nya? Var ut på en längre sväng igår med mycket motorvägskörning. Var extra observant hela tiden hur förgasaren mådde. Tydligen när ”den droppar” och membranet inte hänger med går motorn ”svajigt” och den blir väl så varm men utan att koka. Beror antagligen på att överskottsbränslet förbränns längs cylinderväggarna, gissar jag. Motorn tjuvstannade vid korsningar, rondeller, osv. Ibland trögstartad, (sur?) Ibland gick motorn helt perfekt och höll en normal temperatur.

            Eftersom du verkar ha samma problem utan att ha mixtrat något med topparna, vilket jag har, låter jag dem vara tsv och kollar istället insugsröret och tändsystemet. Har från Holland beställt en renoveringssats till Solexen.

              november 25, 2011 kl. 15:05 #35380

              vad kostade den renoveringssatsen?

                november 25, 2011 kl. 19:31 #35394

                @tim_82 wrote:

                vad kostade den renoveringssatsen?

                Köpt via Ebay 36,18 US$ inkl. frakt. SOLEX PIERBURG 32/35DIDTA CARB OVERH KIT. Jag gissar på den bör passa. Jämför med Misabs lyxversion för 700 skr exkl. frakt.

                * Kolla priset för idag den 25/11 verkar det som de har sänkt priset till 15 dollar och 9 US$ för frakten. Black friday?

                  november 26, 2011 kl. 11:02 #35415

                  Erik Randa, E-post erik@randa.se tillverkar nya membran, dock vill han ha det befintliga i retur. Du hittar honom under Svenska Saabsidan på nätet.

                  Pelle

                  Pelle i Härnösand

                Visar 7 inlägg - 16 till 22 (av 22 totalt)
                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.