Förgasarolja 99 -70 triumph
- Detta ämne har 6 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2014-11-24 19:05 av
.
-
Inlägg
-
Tjena hade isär gasaren då bilen går lite kasst på tomgång.Får ha lite choke annars dör den.Kollade så att allt var ok i gasaren.Tänkte jag skulle hälla i lite olja i den efter demonteringen men blev väldigt osäker vilken typ av olja jag ska ha i.Hade i röd (ATF eller Förgolja) förut.men läser jag orginal rephandbok så står det att man ska ha i motorolja.Ngn som har stenkoll ?? / Mats
saab specar motorolja. Det man laborerar med blir egentligen accpumpsverkan. Ju tjockare olja ju mer accpump så att säga. Går den klanderfritt på tunn olja eller förgasarolja typ röd ATF så kör på det.
Tjena! Tack för svaret.Den går dåligt på tomgång är vad jag vet,får ha lite choke för den ska gå lent som bara en triumphmotor kan.Då provar jag raggarolja 20W/50 :wrench Jag antar att det kan vara ngt annat fel.Men jag provar det som är mest enkelt först. / mats
Man använder ATF olja för att den inte blir tjock och seg i minusgrader.
Om det är en sommarbil och man vill ha mer bränsleuppfetning vid acceleration kan man använda en motorolja.
Sabbe
Jag rekommenderar ATF olja den är snäll mot membranet medans mineraloljor( typ motorolja, växellådsolja) är mycket aggressiv mot gummi i allmänhet.
Se mina delar på min sida http://www.randa.se
Erik
kör man riktigt zenith original membran så är det inte så känsligt med val av olja. Piratmembranen däremot är bara skit.
Tar till mig av tipsen,har ingen aning om membranet jag satte dit f ngt år sedan var zenith orginal eller inte.Hur funkar bromsvätska då? kanske silikonvätska ??…,är ju supersnällt mot gummi,iallafall jämnförelsevis mot ATF:en som tar tex bromspackningar ganska fort.Jag antar att det har en annan viskositet iofs.Jag bara spekulerar nu,har inget annat för mig :duck
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
