Förslag på mittmotor till saab 96
- Detta ämne har 8 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2013-08-14 15:46 av
.
-
Inlägg
-
har en idè på att bygga mittmotor i en saab 96 !! Alternativet är en saab 9000 komplett framvagn med upphängning och allt men om det är någon som har andra ideer så kom gärna med förslag !!
MGF en liten Engelsk tvåsitsig sportbil med fyrcylindrig mittmotor på 120 hk. Den sitter monterad i en vagga som innehåller hela drivlinan med bakaxel,hjulupphängning, växellåda och motor. En sådan ”bakvagn” skulle vara idealisk att bygga in i vad som helst du vill sätta den i. Här är en bild på min MGF.
http://s123.photobucket.com/user/Kaparn01/media/MGF.jpg.html
Staberg startet på dette prosjektet.
Kjenner ikke til hvordan det har gått viderehttp://forum.saabklubben.nu/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=152269&page=1
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidog900 drivpaket borde ge bättre viktfördelning än 9000/ng900/og9-3
Bredden kanske inte är något problem ? Misstänker att Saabs tvärställda drivpaket blir för brett i en 96 kaross 😕:wrench
@axelg wrote:
@saabfjollen wrote:
:wrench
Den var ju oerhört cool, finns det en byggtråd?
Inget jag känner till tyvärr.
Mittmotor (eller kanske svansmotor) i Sonett och 96a. http://www.martin-roth.com/
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Om den skall reggas är det nog max 15kw per 100 kg som gäller. Gissar på att SFRO kan sträcka sig till ca 160HK i en så liten bil.
Tycker drivlina och turbomotor från en og900 hade varit kul,
Sen har du ju wankel och subaru. Finns kanske adapterkit och lösningar om du söker lite på nätet.
Både wankel- och subaru-motorer er vanligs i VW-miljöm.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
