"Grönis" Saab 96 V4 -74
- Detta ämne har 88 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast 2012-01-26 22:52 av
.
-
Inlägg
-
Skomakaren: Tack, blir lika glad varje gång jag får respons på arbetet! 🙂
V-Fara? Det lät bra! De får den heta om jag köper den! :CHDet är lätt som en plätt, tryck på ”ny tråd” som Morten visade och sedan är det bara att börja mala. 😉
Om det är den grammatiska biten som är svår så är det bara att köra på.
Titta på mig, jag skriver långdraget och ointressant men det går endå.Johan
—
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=55.549727,13.047400Update!
Ringde idag för att meddela Stefan min ankomst men gick bet, han skulle med sin hund till sjukhuset istället.
I alla fall meddelade han mig att brodern sagt definitivt nej till bilen MEN, instället hade en ”Bengt från bilprovningen” (fiktiv?) intresse av att köpa bilen för 3000kr?!
Alltså blev jag erbjuden att köpa den för 2000kr ist för 1500kr som var avtalat…Jag tänker inte betala mer än 1500kr utan som förut erbjuda 1500kr. Tvivlar nämligen på att det finns en Bengt i systemet… 😕
Vi får väl se! :/
Här kommer i alla fall en hög med rost-bilder!
Johan
—
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=55.721691,13.090876Klassisk V4:a-rost. Lycka till med budandet och minns att mister du en står dig tusen (eller i alla fall många) åter! 😀
96 V4 1975 ”Bollen”
Oj!, den där bilen kommer bli en utmaning :ID
@Djungeltrumman wrote:
Skomakaren: Tack, blir lika glad varje gång jag får respons på arbetet! 🙂
V-Fara? Det lät bra! De får den heta om jag köper den! :CHDet är lätt som en plätt, tryck på ”ny tråd” som Morten visade och sedan är det bara att börja mala. 😉
Om det är den grammatiska biten som är svår så är det bara att köra på.
Titta på mig, jag skriver långdraget och ointressant men det går endå.Johan
—
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=55.549727,13.047400Ja! Såklart.
Hittade inte för jag sökte aldrig ämne.Tackar!
Imorgon åker jag å hämtar en -77:a (V4)
Ska skriva lite i en egen tråd tror jag.
Hej så länge./S
@Djungeltrumman wrote:
Lite fler rostiga bilder! 😉
Johan
—
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=55.801243,12.960323Hej Johan.
Är detta verkligen rätt bil för dig? visst ett inköp som du kan hantera men kommer du gå iland med detta? Är den så rostig på de bilder du visat hur är den då under?
Ta du och spara pengarna och gneta ett tag till och köp en bil i bättre skick, jag gissar om du köper denna så kommer du tröttna efter ett tag.
//MH
Jag tycker ”säljaren” har verkat knepig hela vägen och är bilen så pass rostig så kanske det är lika bra han behåller den? Som sagts tidigare så är det ju rätt gott om v4or. En tanke bara..
Gör inte om mitt misstag och köp en för köpandets skull. Var liiiiite för ivrig i mitt köp och det får jag lida för nu. Ta ett steg tillbaka och tänk över bilen i sin helhet, köper du den för att du vill ha bilen eller för att du vill köpa en V4? Är det så att du vill ha just den bilen och är beredd på att lägga ner den tid (och pengar för de tickar snabbt) som kommer behövas för att fixa rost och andra skavanker så tycker jag att du ska köpa. MEN fundera på köpeanledningen före du köper annars står du kanske där med skägget i brevlådan (eller bensintankens innehåll på besikningsgolvet :mrgreen:)
Jo det ser ut att vara en del jobb. Du behöver inte lägga till så mycket för en bättre bil, min Käthy tex kan jag tänka mig att släppa rätt billigt.
@phermansson wrote:
Jo det ser ut att vara en del jobb. Du behöver inte lägga till så mycket för en bättre bil, min Käthy tex kan jag tänka mig att släppa rätt billigt.
Jasså vanurå?
För många projekt 🙂
Tre gamla bilar, två nyare bilar, en Saabo, ett släp som kräver omvårdnad. Sen ska huset, ladugården, uthuset, och garagen ha sitt. Och sambon, och vovven och…Köpa för köpandets skull var det med Tant Brun för mig. Som tur ville ju snubben som ägde Bimsan byta och vips var det problemet löst och jag hade en körbar V4:a! :CE
96 V4 1975 ”Bollen”
Å andra sidan, vad ska bilen användas till? – ska det vara ett läro-objekt som inte behöver köras med på en gång så är det väl en trevlig start på renoveringskarriären. Kanske kan du få lite hjälp av snubben som fixar med Sonetten på facebook emellanåt? FÖr det är ju rätt att köpa ett objekt om man vill lära sig svetsa tex, annars lär man sig ju inte. Men risken är att det kanske blir brant uppförsbacke med byte av den där rutramen tex om man aldrig svetsat plåt innan…
Jag köpte ju min V4 när jag var 17. Den har för mig varit en lärorik rullande renovering i snart ett decennium. Eller ÄR, den är inte färdig..
Hej.
Det är många bra åsikter som flyter upp och jag har idag, efter noggranna funderingar bestämmt mig för att låta bli, även om det känns lite tungt med tanke på alla timmar och arbete jag lagt ned så måste jag vara realist. 😐
Visst hade säkert Krister Wigren kunnat hjälpa mig med rosten till viss del men han säger, precis som flera, att rosten under rutan är är det som sätter stopp.
Mycket handlar nog om det du sa, Christian att jag vill ha en halv V8 och pengarna, de kommer inte att räcka längre än fyra
tändstift… Typ. 🙁 Problemet är bara att anföra detta för vissa ty möjligheten att ha en V4 har i princip grundats på att den finns så nära hemmet och så billigt. 😕 V4 någonannanstansifrån blir en helt annan sak att framföra hemma… 🙁 😥 🙁Jag vill ju inte att denna bil förstör mitt intresse och att jag tröttnar mitt i.
Patrik: Det budet smakar, en körbar V4 som inte är rostig(inte under rutan iaf) med pillbehov som jag skulle kunna ro i land utan men som ovanstående, det är inte lönt att försöka prata om det hemma… 😥
Har läst din tråd 7-8 gånger om bilen så ja, jag hade gärna… 😉Jag tog ett steg tillbaka och såg bilen i sin helhet.
Johan
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
