Hjulcyllinder bak skillnad?
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Hjulcyllinder bak skillnad?
- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2010-03-03 22:29 av
stefan.
-
FörfattareInlägg
-
Hej
Har använt sökfunktionen men ej hittat svaret.
Vad finns det för olika hjulcyllindrar för bakbromsarna?
Skiljer det mellan 96, 95 och även på de bilar som har trummor fram jämfört med de som har skivor?
Om det är skillnad på dessa, är det någon som kan måtten på respektive?
Mvh Rolle
Det finnes to varianter hjulsylindre bak.
En på 15,87 mm og en på 19,05 mm. (15,87 er den nyeste varianten)
Skillet på 96 V4 går fra modellår 1967. 15,87 mm
Skillet på 95 V4 går fra modellår 1970. 15,87 mmDersom det gjelder totakt, så mener jeg at disse har 19,05 mm fra 1962, men mulig det er 1961.
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidTack Morten!
Då antar jag att den större, 19,05 mm användes på de med trummor fram.
Undrar för att jag håller på att bygga om en -65a till V4ans skivbromsar. Jag antar att jag, oavsett vilken cylinder jag väljer bak, ska ta bort reduceringarna som sitter under baksätet.
Bilen kommer att köras utan servo.// Rolle
mars 3, 2010 kl. 21:11 #154110Jag kör min -65 med skivor fram och 19,05 bak utan reducering. Med reduceringen tyckte jag det styrde på¨så mycket.
Det blir mycket bakbroms med 19,05 men jag tycker det funkar.man kanske ska poängtera att ”reduceringarna” normalt är öppna och reducerar bara när du panikbromsar. Alltså de stryper bakkretsen när du låser hjulen, allt för att den bara ska låsa fram och då undvika bakvagnskast. De reducerar alltså INTE trycket på något vis annars.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
