hmm har läst men
- Detta ämne har 4 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2003-08-18 20:26 av
.
-
Inlägg
-
har läst http://www.saabklubben.com/data/utv96.shtml
1975 …
”En jubileumsmodell med silvermetallic lack och stripes såldes. En specialmodell, ”Saab V4 1700S” producerades i begränsad omfattning. 1700cc motor, alu.fälgar, varvräknare och läderratt hörde till utrustningen. 1975B lanserades under året. Denna var identisk med 1976 års modell, förutom motorn.”jag har haft en -75 med denna lacken + stripes men den saknade allt annat som finns i denna beskrivningen var de andra tillval eller ?
har även sett och pratat med ägarinnan till en silvermetallic jubileumsmodell här i karlstad även denna såg ut som min ( saknade all ovanstående utrustning )
vad är rätt o fel ?
mvh a
Jag är ingen expert i ämnet, men jag gör ett försök.
Två olika ”specialmodeller” fanns 1975.1. Jubileumsmodellen i silver. Som ”tillbehörspaket” fanns läderratt och alufälgar. Dessa bilar finns till salu med gämna mellanrum.
2. 1700S, 1700cc motor, alu.fälgar, varvräknare och läderratt som standardtillbehör. En sån här hittar man nog inte längre till salu.
Om det var en ”silver” du hade fanns alltså dessa utan läderratt och alufälg. Om det var en 1700S, så hade någon klåfingrig person norpat ”tillbehören” innan du fick tag i den.
1700 S hade även 2″ avgassystem som standard.
Kunde man få 1700 S i valfri färg eller är det så att jag har haft tur och bara sett sådana som är orange till färgen?
/CJ
Om minnet är någorlunda så fanns 1700S bara i orange. Dock kunde man säkert få trimsatsen mm monterad på valfri bil med valfri färg men då var det ingen äkta 1700S.
Jensen brothers kan säkert bekräfta/förkasta.
Själv hade jag en 69a med orange lack, stripes och alufälgarna just 1975 och alla trodde att det var en 1700S och det kunde ju dom tro. Åkte bilorientering med den och var då utrustad med skyddsplåt, Bosch 180 extraljus och Halda Tripmaster. Ljuva tider!
/B
bengt@akesson-motorsport.se
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
