Högerstyrd
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Högerstyrd
- Detta ämne har 5 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2010-04-27 13:39 av
mogens.
-
FörfattareInlägg
-
Kan vara en gammal Postbil du har hittat. Annars så är det gott om dom i England, här ligger en på eBay.
Visst ser det konstigt ut med ratten på fel sida?
april 27, 2010 kl. 05:26 #157173Kaparn wrote:Visst ser det konstigt ut med ratten på fel sida?Visst, men är inte detta lite ”racing”?
De flesta standardvagnsracebilarna har vad jag förstått högerstyrning då racebanorna går ”medsols” d.v.s högervarv. 😀Men jag lovar att växelreglaget inte känns racigt alls. Körde en engelsk högerstyrd rally V4 för något år sedan & jag mår ju säga att en vänsterstyrd V4 har väldigt fina lägen i spaken om allt är friskt men denna byggd på bara nya delar kändes sämre än en vänsterstyrd med trasig växelkula.
/Fredrik
Hej!
Sådan ser speedometer/ hastigh.mätare skam ud!
Jeg importerede en 95 V4 fra England for 2 år siden, og det er på mange måder en interessant bil.
Jeg har faktisk aldrig kørt en ”vanlig” V4, men jeg må medgive, at växelspaken kunne være mere præcis.
Ellers er der andre forskelle: Varme/ ventilation sidder midt i bilen – ikke ude i siden. Der er ikke noget askebæger på instrumentpanelet. Batteriet kan kun være 44 aH, der er ikke plads til et større. Der er også noget med bremseforstærkeren, der er anderledes.
Men det, der nok kræver mest tilvænning, er at jeg har blinkers til højre og torkarestyring til venstre. Det er ikke altid, at medtrafikanterne forstår, at jeg vil dreje til højre, når jeg slår torkarna på.
For øvrigt viser mit speedometer for lidt – står det på 60 km/t kører jeg reelt 62.
En rolig ting, er, at de fleste danske tror, at bilen er højrestyret fordi det er en svensk model fra før H-dagen.Med venlig hilsen,
Mogens B. hagen -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
