Höja fjädertrycket
- Detta ämne är tomt.
-
Inlägg
-
Har kommit över ett par dubbelblåstoppar som jag tänkte gå igenom ordentligt för att så småningom montera på den nybyggda 1850 motorn. Men nu till frågan. Det sitter brickor under ventilfjädrarna för att höja fjädertrycket antar jag, men är det inte riskabelt att göra så. Om den fjäderstödjande kanten inte längre syns borde det väl öka risken för fjädervandring i sidled med åtföjande haveri? Tacksam för synpunkter.
-
Detta ämne redigerades för 6 år, 8 månader sedan av
. Anledning: ventilvandring skulle vara fjädervandring!
Detta inlägg är återskapat efter datorstrul hos internetleverantören
sonettlll
Deltagare
Fjädrarna är troligen chimsade för att få rätt inspänningslängd, vilket är mycket viktigt. Rätt längd på SAABs rallyventilfjädrar är 38,3-39,5 mm enligt trimmanvisningen. Har själv SAABs rallyfjädrar som monterades utan mätning, ventilsläpp vid 6000rpm. Det hjälper inte att dom är hårda, efter chimsning är motorn bänkad till 7000rpm och maxvarvet törs jag inte testa. MatsSAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilDetta inlägg är återskapat efter datorstrul hos internetleverantören
vinkelfyra med kors
Deltagare
Jaha, det kanske är därför det sitter chims under fjädrarna. Men jag undrar fortfarande om det inte är riskabelt att sätta brickor under fjädern så fjädern kommer upp så högt att den kan vandra i sidled? Det är ju en stödjande kant i original, jag tänker mig att fjädern kan kantra om det inte är en kant som håller fjädern på plats.SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilFjädrarna är för korta, någon har lagt dit brickor för att få rätt inspänningslängd. Nu har jag skaffat fjädrar i rätt längd, jag tror nämligen att risken för fjäderbrott är stor om fjädern kan vandra i sidled. Har även pratat med B.E Ström som tyckte jag skulle sätta dit rätt fjädrar.
-
Detta ämne redigerades för 6 år, 8 månader sedan av
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
