insprut v4
- Detta ämne har 25 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2012-03-10 13:04 av
.
-
Inlägg
-
hej har funderinga kring insprut i en v4.
vet det har diskuterats på gammla forumet.
men skulle gärna se bilder hur ni har löst det med spjälhus spridare triggerskiva m.m.
vad har ni för någon insprut t5 jetronic MS etc ???bilder och tekninsk data tack.
mvh
jimmy.Om jag minns rätt var det någon som hade monterat ett insprut från Opel (ironiskt nog…) med gott resultat, särskilt map tomgång.
96 V4 1975 ”Bollen”
Finns en folkraceåkare som kör med 900 sprut på v4a motor. Abrahamsson heter han i efternamn, minns inte förnamn. Går riktigt bra!
Jag har ett avstannat projekt liggandes, insuget blev dock aldrig färdigt.
Från början var inte tanken att det skulle användas för att öka effekten så mycket som möjligt, utan tanken var mer att jag skulle ha fått det att funka, det hade varit en kul grej alltså.
Men om jag ska fixa i ordning det nu så vill jag göra om det lite så att det ger något mer effekt än original, tex så ska förgasaranslutningen ska göras om så att hålet blir större + att det ska portas lite.
Insprutningen är en vanlig k-jetronic från en saab 900i.
min tanke är att ha det i enbart efektökande syfte med TURBO.
det ska vara så enkelt som möjligt att instalera.
har funderat på ett mono jetronic.
där spridage spjäll m.m. sitter i en förgasar liknande enhet.
enda problemet är att det inte är ett trimvänligt insprut.finns det andra lösningar på spjällhuset??
jag har börjat på ett projekt där jag använder spridare, spjällhus, styrning från en 9000 2,0 Turbo 95’a, så alltså T5… inte kommit så långt, men finns bilder på garaget:
http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=67984&image=1004780
http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=67984&image=1004782
http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=67984&image=1004781lite på sparlåga just nu, eftersom jag har två eller tre andra 96:or som ska fixas till först, men så småningom så…
Måste det vara turbo?
Ska du ha turbo så drar det ju med sig en del annat som måste turboanpassas./Anders
måste nej.
insprut är bara början, har fler v4or som ska modifieras.t5 är coolt passar bättre i din bil än i dennis 9000.
Jahaa se där fick jag mig en känga hahah, men jag håller med att T5 systemet passar bättre i V4an än i min gammla 9000 ;).
Ja bara ge dig på en turbo konvertering ju fler som gör det desto roligare att dela tankar och ideer med andra.
kände inte igen ditt nick… – hej Jimmy!
hej hej per-erik.
tillbaka till insprut bilder upp med dom.
@hawtai wrote:
måste nej.
insprut är bara början, har fler v4or som ska modifieras.t5 är coolt passar bättre i din bil än i dennis 9000.
Ok, kör man utan turbo så blir projektet lättare att genomföra också, man kan ju tex montera ett korsinsug och köra med sån här spjällhus, det vore ju rätt häftigt att prova.
Här är en som har turbokonverterat också.
hadde varit kul att testa men hadde blivit dyrt.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
