insprut v4

Forum Modellspecifika forum 95/96 V4 insprut v4

  • Detta ämne har 25 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2012-03-10 13:04 av .
Visar 11 inlägg - 16 till 26 (av 26 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #39922
    rallysaaben
    Deltagare

    Jag undrar om inte detta är Lennart Nilssons replika på Per Eklunds rallycrossbil? jag tycker det ser ut som den.

    Christer steen har väl samma typ av insprut på sin (för fin för)rally v4, den ska ju enligt honom själv ge 168hk.

    /Anders

    #40129
    jimbo
    Deltagare
    #40130
    jimbo
    Deltagare
    #40583
    jimbo
    Deltagare

    det går inte att lägga upp en bild från paint hur gör man för att lägga upp den.
    står att det är fel format

    #40587
    Morten S.
    Moderator

    @hawtai wrote:

    det går inte att lägga upp en bild från paint hur gör man för att lägga upp den.
    står att det är fel format

    Jeg lagrer som JPEG og da får jeg lastet opp her.

    Been a Saab owner since 1987.
    I have owned at least 30 Saabs, mainly older Saabs.
    Today I have:
    1960 93F
    1967 96 Monte Carlo 850
    1974 96 "rally car"
    1989 900i 5 dørs
    2007 9-3 SC

    #40589
    jimbo
    Deltagare

    tack för tipset..

    köpte ett korsingugsunderdel på tradera igår.
    tänkte man kunde göra ett insug i rostfritt eller liknande men ett spjällhus.
    ursäkta min dåliga ritning men hoppas att ni förstår andå.

    #40601
    Morten S.
    Moderator

    Jeg har diverse deler fra et avstannat innsprøytningsprosjekt liggende. Var ment for 900 innsprut.
    Selges rimelig om noen er interessert. Mangler i all fall innsuget.

    Been a Saab owner since 1987.
    I have owned at least 30 Saabs, mainly older Saabs.
    Today I have:
    1960 93F
    1967 96 Monte Carlo 850
    1974 96 "rally car"
    1989 900i 5 dørs
    2007 9-3 SC

    #40608
    jimbo
    Deltagare

    har du nån bild??

    #40622
    Morten S.
    Moderator

    Jeg kan finne fram delene og ta noen bilder. Forhåpentligvis i løpet av helgen.

    @hawtai wrote:

    har du nån bild??

    Been a Saab owner since 1987.
    I have owned at least 30 Saabs, mainly older Saabs.
    Today I have:
    1960 93F
    1967 96 Monte Carlo 850
    1974 96 "rally car"
    1989 900i 5 dørs
    2007 9-3 SC

    #40695
    Morten S.
    Moderator

    Her er en annonse fra en norsk salgsside der det selges deler for ombygging til innsprut på V4.
    http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33643928

    Han har også annonsert delene på GSVs salgssider.

    Hvis du skal bygge om til innsprutning på V4 har jeg delene: -Innsug med dyseporter (må sveises) -Luftmengdemåler med luftfilterhus -Innsprøytningsdyser med slanger. -Kaldstartventil -Oppvarmingsregulator -Gasspjeld -Diverse slanger og ledninger Alle delene er fra 900i I tillegg medfølger bensinpumpe fra Opel 2,0i.Alt selges kr 500,- da medfølger også byggeveiledning fra klubbladet til Danske Saabklubben. Se FINN-kode: 33643928

    Been a Saab owner since 1987.
    I have owned at least 30 Saabs, mainly older Saabs.
    Today I have:
    1960 93F
    1967 96 Monte Carlo 850
    1974 96 "rally car"
    1989 900i 5 dørs
    2007 9-3 SC

    #40744
    kjetillo
    Deltagare

    @Morten Strandmoe wrote:

    Her er en annonse fra en norsk salgsside der det selges deler for ombygging til innsprut på V4.
    http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33643928

    Han har også annonsert delene på GSVs salgssider.

    Hvis du skal bygge om til innsprutning på V4 har jeg delene: -Innsug med dyseporter (må sveises) -Luftmengdemåler med luftfilterhus -Innsprøytningsdyser med slanger. -Kaldstartventil -Oppvarmingsregulator -Gasspjeld -Diverse slanger og ledninger Alle delene er fra 900i I tillegg medfølger bensinpumpe fra Opel 2,0i.Alt selges kr 500,- da medfølger også byggeveiledning fra klubbladet til Danske Saabklubben. Se FINN-kode: 33643928

    Dette er et prosjekt jeg begynte på for mange år siden, så jeg har glemt detaljer.
    Delene er ikke bare ”bolt on”. Innsuget må selvfølgelig bearbeides og sveises (dyseportene på mitt er bare satt løst på).
    Alle de andre delene er tatt rett fra en 900i og krever noe tilpassning. Bla annet må det lages en ”blokk” til oppvarmingsregulatoren slik at den kan føle temperaturen, innsugningsrør lages (se bildene fra ”Rallysaaben”) returledning til bensintanken må lages og det elektriske med releer må bygges (bruk koblingsskjema til 99/900i). Det lønner seg på forhånd å sette seg inn i hvordan Bosch K-jetronic fungerer. K-jetronic er et veldig enkelt innsprutningssystem i forhold til mer moderne system, blant annet så trenger det ikke triggerhjul eller avanserte elektronikkbokser.
    På den annen side gir ikke K-jetronic noen stor effektøkning, ca 13 hk(?) på H-motor.

    Klubbladet til GSV: Frihjulet hadde også noen artikler om ombygging til innsprøytning, tror det var i 2002-2004.

Visar 11 inlägg - 16 till 26 (av 26 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information

Dina kakinställningar för denna webbplats är satt till "tillåt kakor" för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för kakor eller om du klickar "Acceptera" nedan så samtycker du till detta.

Stäng