insprut v4
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / insprut v4
- Detta ämne har 25 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2012-03-10 13:04 av
kjetillo.
-
FörfattareInlägg
-
februari 21, 2012 kl. 20:21 #39922
Jag undrar om inte detta är Lennart Nilssons replika på Per Eklunds rallycrossbil? jag tycker det ser ut som den.
Christer steen har väl samma typ av insprut på sin (för fin för)rally v4, den ska ju enligt honom själv ge 168hk.
/Anders
@hawtai wrote:
det går inte att lägga upp en bild från paint hur gör man för att lägga upp den.
står att det är fel formatJeg lagrer som JPEG og da får jeg lastet opp her.
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid
Jeg har diverse deler fra et avstannat innsprøytningsprosjekt liggende. Var ment for 900 innsprut.
Selges rimelig om noen er interessert. Mangler i all fall innsuget.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid
Jeg kan finne fram delene og ta noen bilder. Forhåpentligvis i løpet av helgen.
@hawtai wrote:
har du nån bild??
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid
Her er en annonse fra en norsk salgsside der det selges deler for ombygging til innsprut på V4.
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33643928Han har også annonsert delene på GSVs salgssider.
Hvis du skal bygge om til innsprutning på V4 har jeg delene: -Innsug med dyseporter (må sveises) -Luftmengdemåler med luftfilterhus -Innsprøytningsdyser med slanger. -Kaldstartventil -Oppvarmingsregulator -Gasspjeld -Diverse slanger og ledninger Alle delene er fra 900i I tillegg medfølger bensinpumpe fra Opel 2,0i.Alt selges kr 500,- da medfølger også byggeveiledning fra klubbladet til Danske Saabklubben. Se FINN-kode: 33643928

Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tid@Morten Strandmoe wrote:
Her er en annonse fra en norsk salgsside der det selges deler for ombygging til innsprut på V4.
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33643928Han har også annonsert delene på GSVs salgssider.
Hvis du skal bygge om til innsprutning på V4 har jeg delene: -Innsug med dyseporter (må sveises) -Luftmengdemåler med luftfilterhus -Innsprøytningsdyser med slanger. -Kaldstartventil -Oppvarmingsregulator -Gasspjeld -Diverse slanger og ledninger Alle delene er fra 900i I tillegg medfølger bensinpumpe fra Opel 2,0i.Alt selges kr 500,- da medfølger også byggeveiledning fra klubbladet til Danske Saabklubben. Se FINN-kode: 33643928

Dette er et prosjekt jeg begynte på for mange år siden, så jeg har glemt detaljer.
Delene er ikke bare ”bolt on”. Innsuget må selvfølgelig bearbeides og sveises (dyseportene på mitt er bare satt løst på).
Alle de andre delene er tatt rett fra en 900i og krever noe tilpassning. Bla annet må det lages en ”blokk” til oppvarmingsregulatoren slik at den kan føle temperaturen, innsugningsrør lages (se bildene fra ”Rallysaaben”) returledning til bensintanken må lages og det elektriske med releer må bygges (bruk koblingsskjema til 99/900i). Det lønner seg på forhånd å sette seg inn i hvordan Bosch K-jetronic fungerer. K-jetronic er et veldig enkelt innsprutningssystem i forhold til mer moderne system, blant annet så trenger det ikke triggerhjul eller avanserte elektronikkbokser.
På den annen side gir ikke K-jetronic noen stor effektøkning, ca 13 hk(?) på H-motor.Klubbladet til GSV: Frihjulet hadde også noen artikler om ombygging til innsprøytning, tror det var i 2002-2004.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
