Instrumentbräda 95/96 -64:a
- Detta ämne har 4 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2024-02-07 19:03 av
.
-
Inlägg
-
Jag har just köpt en ”komplett” instrumentbräda till en 96:a -64:a års modell. Lite tokigheter är det på den men inget stort, bla. lite fel brytare.
Planen är nu att renovera den för att kanske i framtiden operera in den i vår 96:a av 79 års modell då jag personligen tycker att panelen 64 – 67 var de snyggaste i 95 / 96:orna.Nu kommer jag att behöva en röd kontrollampa med kromad sarg för 1964 var det ju en 2-takts motor i, man hade då 2 gröna kontrollampor, en för höger och en för vänster blink men med V4 motorn var det ju bara en grön och istället en röd för oljetrycket. Jag kommer också att behöva en motortemperaturmätare för till V4 motorn är det ju en elektrisk och till 2-taktaren var det ju en mekanisk tempmätare.
2 frågor:
1. Hur får man loss de 3 plastpluttarna till ventilationsspakarna ?
Sitter de bara tryckta på plats ? Jag kan inte se någon låsning….2: Hur får man loss knoppen till vindrutetorkar / spolar knappen ?
Den måste ju sitta bra eftersom man drar i knoppen för att fylla spolarpumpen med vätska.SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilEdit: Jag har just nu köpt en temperaturmätare på Tradera, om den fungerar när den kommer hit så är den delen löst 🙂
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil
Hei Mats
Om jeg minnes rett, er det ikke en liten skrue i underkant av knappen?
2: Hur får man loss knoppen till vindrutetorkar / spolar knappen ?
Den måste ju sitta bra eftersom man drar i knoppen för att fylla spolarpumpen med vätska.Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidJodå Mårten det är det allt. Jag hittade den efter ett tips via telefonsamtal med en kille som har lika mycket SAAB-delar som reservdelslagret 🙂
Nu är det bara frågan om att få loss de tre knapparna till värmereglagen men jag har fått lite tips om hur jag skall göra.Jag får nog skruva isär klockan för den fungerade finfint i 6 – 8 timmar Å sedan stannade den……
Jag har en fin hastighetsmätare som jag funderar på att operera in i panelen. Jag vet inte säkert men gissar att den är till en sport eller Sonett.
Den har en annorlunda fastsättning, verkar vara en typ av snäpplås men det fränaste är ju att den har en nollställbar trippmätare utöver vägmätaren.SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbilDenna hastighetsmätare tycks vara till en 99:a men torde väl kunna transplanteras in i en 96:a med lite pill & trix
SAABoholic
96 -64 grå trubbnos
96 -73 blå
95 -74 Indisk gul // Står på bakhjul & 2 pallbockar i garaget, riktar just en gammal krockskada.....
96 -76 gul/beige
96 GL Super -79 Alabastergul // Står och väntar på sin tur utanför garaget
96 GL Super -79 Alabastergul // Min dagliga bil
9-5 Linearsport Sp -03 manuell // Vintersläden
9_3 TTID AERO -08 Metas favoritbil
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
