Inte Saab men med Saabmaskineri
- Detta ämne har 27 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast 2010-04-04 22:33 av
svarvaren.
-
FörfattareInlägg
-
mars 14, 2010 kl. 21:46 #154757
Helt OK mix. Det är ju inget tvivel om att Saab sneglade en hel del på DKW när det begav sig en gång i tiden.
Det vore ju trevligt om denna DKW/Saab-kombination innehåller Quattro-transmission?
Med Vänlig Hälsning
Siksten SaabsonBra initiativ!
Då slänger jag in en Opel Corsa med B204Thttp://www.garaget.org/?car=60294
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaMolte wrote:Bra initiativ!
Då slänger jag in en Opel Corsa med B204TStandard, standard och åter standard i motorreceptet ju… 😀
Saab 96 -62
Saab 96 V4 -75
Saab 9000 Kombi -91
Saab 900 T16 -92Slänger in en Ascona B och en M3 EVO, varför man i hela världen skulle vilja förstöra en M3.a på detta viset kan jag inte förstå men men..
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraska
Seriösa fortåkare med Saabmotorer:
Mondiale chassi (i grunden ett Formula Ford chassie) med en 16 ventilers Saab Turbomotor. Tävlade i Barber Saab Pro Series i USA. Initiativtagare till Saabs deltagande var Len Lönnegren. Läs Bakrutan 3/09.
http://en.wikipedia.org/wiki/Barber_Pro_Series
SAAB-TOK wrote:Min äldste som som var förbi hos Julle och visade att även en DKW kan bli en bra bil med fyrkrafs och Saab turbospis under locket och den går ruggigt bra, lite synd att inte asfalten kan hålla fast däcken.Låter spännande, har du bilder att dela med dig av?
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskamars 14, 2010 kl. 23:01 #154772detta är ju inget ovanligt fenomen precis,, åk en fredag eller lördag kväll till dom icke så lagliga streetracen i städerna o titta vilka spisar som ligger i många av bmw o andra bilar så är det saab motorer,,
även när det gäller M3, en tacksam motor som för väldigt lite pengar dödar en m3 utan några större problem.mars 14, 2010 kl. 23:02 #154773måste tillägga att det är grymt skoj att du kom på denna tråden ska bli väldigt intressant att se, tror att det kan bli en stor tråd detta 🙂 tackar för det initsiativet 🙂
Molte wrote:SAAB-TOK wrote:Min äldste som som var förbi hos Julle och visade att även en DKW kan bli en bra bil med fyrkrafs och Saab turbospis under locket och den går ruggigt bra, lite synd att inte asfalten kan hålla fast däcken.Låter spännande, har du bilder att dela med dig av?
Det är bilen som Hotrodder lagt ut bilder på redan 😉
Hej Det där med Saabmotorer i andra fordon. SL provade början av 90 talet med hydbridbuss som var eldriven, den hadde en saabmotor som driver en generator för ladda batterierna.
Ett utdrag ifrån TransportstyrelsenBUSSEN ÄR OMBYGGD TILL EN S.K HYBRIDBUSS.
BUSSENS ORDINARIE DRIVLINA MED DIESELMOTOR HAR ERSATTS AV EN
BENSINDRIVEN MOTOR SAAB 2,3-16. DENNA DRIVER EN GENERATOR SOM
I SIN TUR DELS LADDAR ETT BATTERI PÅ TAKET DELS DRIVER TVÅ
ELMOTORER SOM VIA KARDANAXELN DRIVER BUSSEN FRAMÅT.
BROMSSYSTEMETS KOMPRESSOR ÄR ELDRIVEN.
STYRSYSTEMETS SERVOPUMP ÄR ELDRIVEN.
T71F DÖRRARRANGEMANG 2+2+1Tyvärr så har jag ingen bild på bussen.
Mvh Rune D
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.



