Jag var nog inte så smart…….
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2008-07-21 05:22 av
.
-
Inlägg
-
Ibland är man jättelistig…. tycker man. Efteråt börjar man fundera om man verkligen var det. Jag skulle kolla/justera flottörhöjderna på Solextrippeln. Bensin är inget kul att slaska med så jag valde spolarvätska istället…. färdigblandad. Jag skulle ändå blåsa ur förgasarna sedan, dom är inte monterade på motorn än. Det gick rätt bra och jag lade nivån på 26,5 mm från flottörhusplanet.
Sen började jag fundera på hur saker och ting flyter i bensin respektive färdigblandad spolarvätska. Bensin är ju lättare än vatten/spolarvätska så flottören ligger nog djupare i bensinen….. och då är jag ju lurad!
det var ju smart tänkt.. men du om ju på det själv
hmm va jag hittar så sägs bensin ha en densitet på mellan 0,72 och 0,775 och då vid 15 grader och 1013 hPa, rätt osäker skillnad tycker jag för att mäta till 26,5 🙂
Vatten eller annat medium borde gå bra annars bara å tjoffa på diffen i % av densiteten mellan bensinen och det andra mediet på 26,5mm
Jag riktigt kände hur åsneörona växte ut ur huvet igårkväll, det känns ganska givet att man ska mäta med bensin som medium eftersom det ju är det som ändå gäller. Det var jag som var lite dumsnabb och ville göra saker lite för lätta för mig, man tjänar aldrig nåt på att gena. Det vet jag sen länge och likt förbannat gör jag så :doh:
Tänker man ett steg till då så bör man alltså om man etanolkonverterar justera ev flottörhöjd med etanol då?
Stefan W wrote:Tänker man ett steg till då så bör man alltså om man etanolkonverterar justera ev flottörhöjd med etanol då?Det har du väl redan svarat på själv :doh: 😉
Jodå… jag gjorde om inställningen men innan jag gjorde nåt så testade jag med bensin. Med bensin steg flottönivån ca 3-4 mm jämfört med spolarvätskan.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
