Justera gaspedalens start och stoppläge?
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2003-05-02 08:38 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
En luddig topic kan tyckas, men nu vet jag att den lösa förgasaren är en likadan som sitter på min bil, dock så är den på bilen i betydligt bättre skick. Bara en sak, när man trampar fullt på gasen så rör sig bara gasarmen precis så mycket att den nuddar den andra porten, hur justerar man så att gasarmen rör sig mer per mm nedtrampad gaspedal? Jag ska ned och fota lite nu, för det fanns mer spännande saker att fundera på.
Slår en buckla i golvet under gaspedalen
Nu till allvaret
Man får vrida, ändra vinkeln mellan armarna på gasstget som sitter mellan förgaseran och värmepaketet. Brukar funka med lite milt våld.
Gaspedalen kommer lite högre upp då.Fulings tips är bra. Såvitt jag minns så finns justerskruv på länken mellan gasstaget och förgasaren. Har för mig att den funkar som en vantskruv.
///Harald
Hej Calle.
Grov justering kan du göra med att ”böja till” gasreglaget, alltså den Z-liknande delen som är lagrat i torpedväggen. Det var vanligt förekommande på V4 tiden då aggregaten åkte ur och i och gasreglaget oftast kom i kläm och böjde sig. Finjusterar gör du på förgasaren.
Hälsningar
Anders
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
