Kalibrera två Zenith-förgasare
- Detta ämne har 3 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-10 12:59 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
CO blev målt på besiktningen, och den var för hög på min 900:a -87, som jag monterad dubbla Zenith-förgasare i.
Hur justerar man Zenith dubbelförgasarna? Vilka skruvar justerar vad, och hur går man fram? Jag fann skruven för tomgången, men hur justerar man förhållandet mellan bensin/luft?
(Jag har instrument för att synkronisera dom så dom går likt.)
All hjälp bliver mycket upskattad! 🙂 Har tittad i några verkstedshandböcker, men det hjalp inte mycket..
Jag antar att du menar dubbla zenith-stromberg 150 som suttit på en 900 eller 99:a? Har du tagit dom från en H-motor så justerar du bränslemängd genom att höja eller sänka nålen i respektive förgasare.
Her må sørges for at mundstykkerne er lige langt oppe/nede i begge karburatorerne.
Du måler afstandet fra bunden af karburatoren og ned til mundstykket, ifølge vhb så sidder mundstykket 2,3- 2,5 mm nede.
Det kan sagtens slås ned med alt monteret i bilen, men det er lidt sværere at få det op, HVIS det nu skal op i stedet for ned… (på plads i bilen)
Nålene stiller du uden specialværktøj med trottelen i hånden gennem at tage mål på nålen og flytte den op eller ned ved at løsne skruen der holder nålen fast; nålens ”bund” har gevind; så det er muligt justere oppe fra NORMALT.
Ved en grundinstilning så skal nålens skulder sidde i linie med vakumstemplet.Synkroniserer gør du lettest med en gummislange i øret og så lytter du og indstiller til du har samme tone i begge!
Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
Tackar för all hjälp så långt, jag kommer at försöka på detta en av dom nästa dagarna 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
