Kolv på bakre ok går ej in långt nog vid byte av belägg.
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2026-05-17 20:58 av
.
-
Inlägg
-
Har en 900i från 1988 som jag försöker byta bromsbelägg på och bak (där det även är parkeringsbroms) går kolven inte in långt nog för att få in beläggen.
Har självklart skruvat ut justeringen för parkeringsbromsen så långt som det går men får ändå inte plats, saknas 1-2 mm.
Några tips? Är det här en av årsmodellerna där man måste skruva in kolven med specialverktyg?
Attachments:
Kolven bak skall väl både pressas och skruvas in samtidigt om inte jag minns fel.
Saab 99 - 1984 med B202 (16V turbo++)
Saab 9-3 Vector Active 2.0t BioPower SportCombi - 2008Har precis gjort detta på en 900 -90 som jag tror har likadana bromsar. Jag bytte både ok och klossar och hade samma problem. Jag skuvade tillbaka justeringen och klämde ihop kolven med en tving, sedan gick det att få ihop med lite milt våld.
Glöm inte att justera handbromsfunktionen innan du besiktigar bara (som jag gjorde… 😑).
Attachments:
Kolven bak skall väl både pressas och skruvas in samtidigt om inte jag minns fel.
Har faktiskt verktygen för det men det är för äldre modeller så verkar inte gälla för min bil.
Har precis gjort detta på en 900 -90 som jag tror har likadana bromsar. Jag bytte både ok och klossar och hade samma problem. Jag skuvade tillbaka justeringen och klämde ihop kolven med en tving, sedan gick det att få ihop med lite milt våld.
Glöm inte att justera handbromsfunktionen innan du besiktigar bara (som jag gjorde… 😑).
Attachments:
Hm, kanske får prova att tvinga ihop dem, vågade inte riktigt eftersom det ju är justering för parkeringsbromsen inne i oket.
Men först blir det just att justera in parkeringsbromsen, den gick inte igenom på besiktningen för några veckor sedan så måste in på efterkontroll.
Man borde ju kunna skruva in kolven hela vägen med justerskruven, man behöver bara trycka i början och skruva samtidigt, men då skruven får grepp i kolven kan man gå resten av vägen med bara justerskruven.
Justerskruven är ju låst på plats och kan inte gå tillbaka längre efter den tagit kontakt med kolvens baksida, efteråt måste den skruvas in.
Jag har nyss byggt om båda oken och haft dem atomiserade så relativt fräscht i minnet är det.
Alltså börja skruva motsols istället så ska gängorna i skruven borde börja dra in kolven på nytt. Skruva in kolven tills den bottnar.
Sen med klossarna och allt på får man justera åt andra hållet.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
