Kopplingsfråga
- Detta ämne har 16 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2006-12-30 01:22 av
.
-
Inlägg
-
Kopparrören kan få stryk ändå, tex om man är där och pillar.. De kan också ärga (hur stavar man till det?) sönder vilket jag varit med om. Ruckade man lite lätt på rören från vätskebehållaren på min gamla 9000 läckte det liiiiite vilket såklart var tillräckligt. Att sedan huvudcylindern också dog kanske inte hör till historien 😉
Då var kopplingen reko igen. Sammanlagt kostade detta missöde mig 1500 kr.. ”min saabmekaniker” tog 500 för arbetet. Arbetet gjordes på Svenska Bil I Kungens Kurva, vilket jag tycker är ganska ovanligt. Enligt honom var bilen i ”ett jävligt bra skick för sin ålder”…
Kan verkligen rekomendera ”min mek”, om ngn behöver en duktig mekaniker som tar sitt arbete på väldigt stort allvar så är det bara att höra av sig… Dock arbetar han endast i Stockholmsområdet…
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
VW ID.3 Pro PerformanceKassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
