kopplingsproblem v4 -80
- Detta ämne har 3 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2014-06-13 06:26 av
.
-
Inlägg
-
Ikväll då jag skulle köra iväg med bilen så saknades de helt motstånd i kopplingspedalen. Efter jag frikopplade en gång.
kikade nere vid pedalstället om axeln från pedalen som går snett uppåt genom torpedvägen hade hoppat ur vilken den gjorde för någon tid sedan.
Den satt kvar på plats… slav cylindern rörde sig inte.
Väntade jag en stund fick jag lite motstånd på pedalen längst ned mot golvet… slav cylindern rörde sig lite då.
Min teori är som så att där axeln från pedalen går genom torpedväggen ligger problem. Huvudcylindern? ?
Det fjädrar inte till baka som det ska. Får jag lite motstånd och släpper upp pedalen och kopplar igen har jag inget motstånd. Kan få tillbaka visst tryck efter en stund ca 30 minuter.
finns det nån fjäder i huvud cylindern som ska fjädra tillbaks.
Tacksam för svar.
Ja det er en fjær i hovedsylinderen. Det hender at den går i to.
Kan også være at pakningene begynner å bli slitt.
Tidligere har både Mekonomen og Biltema hatt både fjær og rep.sett for salg.….finns det nån fjäder i huvud cylindern som ska fjädra tillbaks.
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidTack…
Har beställt en repsats och fjädern från Saabklubbens shop 🙂Huvudcylindern demonterad.
Var tvungen att med visst våld knacka ut kolven med ett dorn.
Det visade sig att den främrepackningen som ligger innan fjädern hade ställt sig på tvären
och på något vis kilat fast sig kring kolven.Rengjord och repsats bestäld!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
