Kostnad för att lacka om?
- Detta ämne har 7 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2004-04-13 13:46 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan!
Är det någon som har en uppfattning om vad det kan kosta att lacka om en 96:a?
Mvh Tobias
[image]http://w1.413.telia.com/~u41302561/images/sprutbox.jpg[/image]
Själva lackerandet är det ”billiga”. Underarbetet det dyra. Bäst är att ringa runt och kolla priserna. Tex i Växjö kan sidan…http://gulasidorna.eniro.se/query?stq=0&…=yp&newSearch=1
…vara till hjälp.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Om underarbetet är ”hyfsat” får Du nog räkna 10 – 30 stora pengar av någon som betalar moms.
Det finns många som sprutar ”svart”!!!!
Har Du en ”vanlig” 96:a utan större samlarvärde, så tänk till! Du kommer inte att få ut mer på en bra omlackad 96:a! Det finns för många sådana.
För en bil gav jag cirka 2.500 för etsande grundfärg, lack och klarlack och lite tillbehör som tac-rags, blandstickor och färgbehållare.
Tillkommer kostnad för färgspruta(or) och allt som krävs för underarbetet.
Hej
Martins pris stämmer bra, ifall du ska göra jobbet själv.
Kompressor för ca 2000 + spruta/or från ca 500 + tryckreglerare + avfuktare(?)ca ???kr(kolla på Jula eller Claes O) + Luftslang + ordentlig munmask med alla filter mm.Och Tänk på att det är förenat med livsfara att sprutmåla med dessa lacker , får ej vara öppna lysrör(räcker med en Micrognista) så är det kört.
(Senaste skräck exemplet jag hörde , var en som lackerat inuti kofferten, och ville skymda på torktiden med värmepistol, han fick en mycket het gratis flygtur).Sen får man inte räkna med utställningslack första gången, och hör med killarna som säljer bilfärg , de kan tipsa dig om hur du ska utföra det.
Och precis som Sten-Arvid skriver, är det en vanlig 96:a , så tänk efter innan, ifall du ev. lämnar bort bilen för lackering för 20-30 tusen.MVH Christer
Proff hellakkering av min 96:a kom på cirka 5.000 SEK i Trollhättan.
Bilen ble sprutad med Sikkens-lack og resultatet ble veldig bra.
I tillegg kom arbeidet med retting og sparkling av småbulker, demontering av lister og ruter, m.m.m.
mvh
TerjeKan också instämma i att Sikkens är väldigt bra lack. Men har man en gammel-bil kanske man överväger cellulosa…
Underjobbet vill man inte göra själv om man vill hålla någon annan ansvarig för hur resultatet blir och hur lacken sitter på plats.
/RasmusTack för alla synpunkter!! Många bud och olika förslag! För egen del så antar jag att det är bäst att låta bilen behålla originallack så långt det är möjligt! Måhända kommer man långt med lackrenovering eller likn..
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
