Laga klocka
- Detta ämne har 23 svar, 15 deltagare, och uppdaterades senast 2014-08-26 10:37 av
.
-
Inlägg
-
Jag har surfat runt på anslagstavlan och läser de olika inläggen, och upptäckt att det nu är fler som faktiskt lyckats med att fixa till gamla bilklockor.
Och det är ju väldigt trevligt att det är så.Hej
Tack för tipsen
jag har precis fixat min klocka i tvåtaktarn genom att laga smältsäkringen. Så nu är jag inte lika tidlös som tididage 
Ari
Här är ett suddigt foto på öglorna som det skrivs om . Jag har nu lyckats med två klockor som går perfekt nu .
Hej tidningen Classic Motor håller på att renovera enn Saab 95 65a. För några nummer sedan så lagade de klockan, artikeln borde gå att hitta på deras hemsida.
Hoppas att någon har hjälp av detta. NicklasNivi
@Martin wrote:
Jag har hört om de som sätter in moderna kvartsur i sina gamla klockor. Jag har ingen detaljinformation om ét.
Efter att ha köpt två ur och inte fått nåt som fungerade så gjorde jag just så. Lite småpill men inget övermänskligt. Ska försöka ta mig samman nån dag och skriva ner hur jag gjorde.
Krånglade till det lite för mig och gjorde en omvandlare för bilens ~12V -> 1.5V till klockan plus att jag fick byta lampan mot en lysdiod.Försökt få ordning på en nu och behöver få loss visarna…jag har för mig att jag dragit rakt ut innan, det går inte nu. Är det så eller finns det nåt annat trick?
Jag har den fyrkantiga modellen (12V) i min V4. Klockan skenar och drar sig framåt en timme per dygn. Finns det någon justerskruv?
Pelle i Härnösand
Pelle i Härnösand
Jepp, sitter på baksidan och vrides men liten flatmejsel. Står på plastskalet vilket håll som är + respektive -.
96 V4 1975 ”Bollen”
Tackar!
Pelle i Härnösand
Pelle i Härnösand
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
