Lågt CO-värde
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2002-06-03 21:10 av
.
-
Inlägg
-
Har just besiktigat Sonett III:an utan problem. Det enda jag reagerade för var att CO-halten var så låg som 0.1. Förra besiktningen var värdet 4.5. Det enda jag gjort sedan förra besiktningen för 2 år sedan är att jag bytt luftfilter och tändstift, (samt olja och filter). Finns det risk att motorn får för mager blandning när CO-halten är 0.1 eller är det andra avgasvärden man skall hålla reda på?
Första frågan vad är det för förgasare?
Nja glöm det, för det spelar ingen roll
Vad CO-halten vid bilprovningen visar är CO-halten bara på tomgången inte öviriga registret.Vrid ut blandingsskruven på förgasaren ca 1/4 till 1/2 varv så ökar CO något.
CO borde ligga på 4,5.När man ställer skruven skall den stå så att vrider man ut skruven skall tomgångs varvet sjunka och samma sak när man vrider in skruven.
Gör bara små justeringar åt gången ca 1/2-varv och vänta lite.
Det är vad motorn vill ha, en annan sak vad bilprovningen tycker
Ett tips:
Vrid in skruven max och räkna varven så vet man var blandnings-skruven stod(skriv upp resultatet). OBS när man vrider in skruven max ta det försiktigt när den bottnar.Vad har du tankat? I Västerås finns en OK mack som har blå bensin som ger CO i storleksordningen 0, lämpligt att tanka innan besiktning, tyvärr hjälper det bara mot högt CO, inte mot lågt lambda, men så nya bilar ska man ju inte ha.
Så här långa meningar fick jag förresten alltid anmärkning på i skolan när vi skrev uppsatser.Hej!
Kör på Johan, folk som skriver i bisats är en bristvara numera! Och gillar du såna meningar, läs Stieg Trenters deckare, om inte annat för det underbara språket:
-Goddag fotograf Friberg, var så god, det finns rökverk i schatullet där borta.
-Tack så mycket fröken, vet ni förresten om er make bevistade Sturebadet den femtonde denna månad?Fullt tänkbar dialog ur framför allt böckerna från sent 40-tal…
Sorry för att jag gick lite off topic, men det var svårt att låta bli…
Mvh Petter
Tack för svaren!
Jag har tankat 96 oktan på OK/Q8! Förgasaren är en WEBER 36/36 DCD, men var sitter luft/bränsle-blandningsskruven på en sån?Ungefär på samma ställe som på Solexen
Nä nu ska jag inte vara dumBlandnings-skruven sitter nedtill på förgasaren. Presis åvanför skarven mellan förgasaren och insuget.
På en av kortsidorna,
En spårskruv med en fjäder under skallen.ps Mina uppsatser i skolan var bara röda bockar. Så fattar ni inte vad jag menar, FRÅGA.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
