Letar vattenläcka

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Letar vattenläcka

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 28 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • juli 24, 2013 kl. 08:27 #7791

      Hej!

      När jag kört med bilen o parkerar så droppar det alltid ett var droppar kylarvatten på marken.
      Letar efter vad det kan komma ifrån men lyckas inte hitta.
      Har sett att det blir blött på ett ställe i motorutrymmet, men där finns inget som kan läcka…

      Står man vid vänster framskärm och tittar ner så ser man att det blir blött på en balk en bit ner, därifrån rinner det ner under bilen.
      Kan någon komma med ett förslag på var vattnet kan komma ifrån?

      Bifogar bilder som visar var jag hittat vatten 🙂

        juli 24, 2013 kl. 08:28 #57837

        Ser att det inte syns så bra, men att det är lite fuktigt kan man åtminstone se.

          juli 24, 2013 kl. 10:33 #57840

          Provtryck systemet? Liite svårt att säga vars det läcker med hjälp av en bild :duck

          2x 92B -53 (Svart)
          95 -61 (Pärlgrå)
          99 -69 Custom (Vit)
          900 TurboS Cabriolet -91 (Platinagråmetallic)
          9000 CDE -94 (Platinagråmetallic)
          9-5 Anniversary Edition, -07 (Ice Blue Metallic)
          9-3 Griffin -12 (Carbon Grey Metallic)

            juli 24, 2013 kl. 13:49 #57843

            @Lustgasen wrote:

            Provtryck systemet? Liite svårt att säga vars det läcker med hjälp av en bild :duck

            Haha, jo jag vet att det inte är lätt. Tänkte mest om någon visste vad som kan läcka i närheten.. 🙂

              juli 24, 2013 kl. 15:55 #57846

              Radera denna tråd.. Jag kan inte se skillnad på olika vätskor tydligen!! :ID

                juli 24, 2013 kl. 16:20 #57847

                Berätta gärna vad det var för vätska och var det läckte. Det kan hjälpa andra i samma sits framöver.

                  juli 24, 2013 kl. 17:55 #57852

                  @Sulo wrote:

                  Berätta gärna vad det var för vätska och var det läckte. Det kan hjälpa andra i samma sits framöver.

                  Var kopplingslang / hydralslangen som läckte.. Kopplingen dog helt så det var då det gick upp ett ljus.
                  Finns ingen vätska kvar i systemet.

                  Får försöka hitta en ny slang.. Vettesjutton var dock. Bara hittat på Speedparts och där var den slut på lager.

                  Inte lätt att vara nybörjare på att skruva äldre bil. 🙂

                    juli 24, 2013 kl. 18:17 #57853

                    Pröva hos någon som säljer eller pressar hydraulslang, många av dessa firmor är väldigt duktiga och kreativa på att hitta lösningar. M.v.h Magnus M

                      juli 24, 2013 kl. 18:51 #55965

                      @mankis wrote:

                      Pröva hos någon som säljer eller pressar hydraulslang, många av dessa firmor är väldigt duktiga och kreativa på att hitta lösningar. M.v.h Magnus M

                      Tack för tipset! Ska kolla runt hos dom lokala förmågorna.

                        juli 24, 2013 kl. 19:12 #57855

                        Var i landet befinner du dig? Jag jobbar på Lantmännen maskin och vi kan pressa de flesta hydraulslangar. vi finns på många ställen i landet….. Kan vara lite olika kunskap/vilja att pressa slang till bilar men det brukar vara att man får använda delar från det gamla och fixa ihop något som kan funka.

                          juli 25, 2013 kl. 06:33 #57871

                          Hej!

                          Finns i Kävlinge (Skåne)

                          // Johan

                            juli 25, 2013 kl. 08:59 #57874

                            Skönt att du kom på vad felet var.Ang slangen,om du får ngn att pressa den (antagligen med dom gamla nipplarna) så var noga med att få nipplarna i samma riktning som dom gamla.Kommer inte ihåg riktigt hur det var när jag hjälpe min kompis för några år sedan.Kommer bara ihåg att en av nipplarna kom lite fel så slangen hamnade lite skumt.
                            /Mvh Mats

                              juli 25, 2013 kl. 10:28 #57877

                              Då har du Staffanstorp eller mörarp som närmaste lantmännen maskin anläggning och som det sades så kapa ingen slang utan att dokumentera.

                              Skickat från min GT-S7710 via Tapatalk 2

                                juli 25, 2013 kl. 10:39 #57879

                                Jeg foreslår at tråden blir bevart. Er informasjon her som er interessant for flere 😛

                                @Johankman wrote:

                                Radera denna tråd.. Jag kan inte se skillnad på olika vätskor tydligen!! :ID

                                Been a Saab owner since 1987.
                                I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

                                1960 93F
                                1967 96 Monte Carlo 850
                                1975 96 V4
                                1989 900i 8V 5 dørs
                                1992 900S 5 dørs
                                2008 9-3 SC Aero ttid
                                2009 9-3 SC tid

                                  juli 25, 2013 kl. 11:09 #57881

                                  Yes, ville bara inte skylta med min dumhet 😀

                                  Sent from my HTC One X using Tapatalk 4 Beta

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 28 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.