Manuell låda på Griffin v6?
- Detta ämne har 6 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2012-06-27 08:12 av
.
-
Inlägg
-
Jag har just köpt en 9000 Griffin från -95 som gått 16700 mil.
Hittade inte så mycket info om dom annat än att opelmotorn inte är populär.
Kamremsbyte är dock utfört.
Dock undrar jag om det är vanligt med manuell låda på Griffin, framförallt v6 som det är på den jag köpt.
Det skulle tydligen finnas en 2,5 och en 3,0 motor av v6.
Har för mig att NG900 har 2,5, stämmer det?
Har ni mer info omGriffin så tar jag tacksamt emot det.
Inhandlade egentligen bilen pga av super aero fälgarna som jag ville ha till en annan bil.//Jensa
Nu har jag hämtat bilen och den känns riktigt tight och trevlig att köra. 😀
Det som inte funkar är larmet och elinställningen av ryggstödet på förarstolen.
Ena sidan på ryggstödet följer inte med när man trycker på knappen.
Är det ett vanligt fenomen, eller?
Borde vara ganska lätt åtgärdat iaf tycker jag.//Jensa
Tjena.
Att ena sidan inte gör som andra sidan har jag för mig är relaterat till en wire som kan lossna.
Jag gissar nästan att klädseln måste krånglas av om man skall se ordentligt?Kanske köpa en ny stol blir lättare. Härligt med v6’an, inte alls vanligt känns det som.
Tack för infon,
Jag ska skruva ur”stolarna” i helgen.
Tydligen lite pyssel iaf.Stämmer att 9000 V6 är på 3.0 och NG900 är på 2.5.
Manuell låda är inte vanligt.
Är det CD kaross?
Mvh
@hyvens wrote:
Stämmer att 9000 V6 är på 3.0 och NG900 är på 2.5.
Manuell låda är inte vanligt.
Är det CD kaross?
Mvh
Japp! CD kaross är det.
Synd att det inte går att få info antal tillverkade av olika modeller på saabbilar.
Betydligt enklare på andra bilmärken./Jensa
Gick förr innan konkursen att få tag i info. Jag lyckades att få fram all information om min 9000 Aero. Så antalet producerade bilar skall nog inte vara något problem. Dock så tror jag det är svår att få den hjälpen.
Du kan ju prova med att ringa eller maila till Saab Muséet och höra. 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
