Min v4 dör efter 2 sek?

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Min v4 dör efter 2 sek?

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 16 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • augusti 19, 2018 kl. 21:24 #447877

      Har nyss införskaffat en v4 – 74. Den gick när jag fick hem den så körde en liten bit. Kom 100m från huset sen dog den och fick knuffa hem. Den har nya tändstift, bränslefilter, ny soppa. Haft isär förgasare, rengjort +nya packningar. Är inte erfaren skruvare, vill lära mig men nu är mina idéer slut. Vänder mig hit för tips? Äger nu min drömbil sedan jag var 10 så vill kunna njuta av den!)

        augusti 19, 2018 kl. 22:14 #447878

        Var finns du i detta avlånga land?

        /B

        bengt@akesson-motorsport.se

          augusti 20, 2018 kl. 05:21 #447889

          Hej Max

          Har du kollat tändsystemet? Exvis brända brytarspetsar kan bero på defekt kondensator, Sitter tändkablarna fast ordentligt?

          Pelle i Härnösand

            augusti 20, 2018 kl. 08:49 #447896

            Hur dog den? Tvärdog? Började bluddra och inte svara på gas? Inte gå på tomgång?

            96 V4 1975 ”Bollen”

              augusti 20, 2018 kl. 10:23 #447898

              Jag stannade i en minut, sen fick jag inte igång den. Den startar på startgas men dör direkt när gasen förbrännts. Har kollat så kablarna sitter ordentligt fast. Men såg att stiften var sotiga och blöta? Luktade bensin.

                augusti 20, 2018 kl. 13:37 #447901

                Du vet att du ska trampa ner gasen om du startar motorn varm? Är det manuell eller automatchoke?

                96 V4 1975 ”Bollen”

                  augusti 20, 2018 kl. 17:15 #447908

                  Bor utanför väderstad? Och det är manuell choke.

                  • Det här svaret redigerades för 7 år, 9 månader sedan av Max Åkesson.
                    augusti 20, 2018 kl. 21:20 #447915

                    320 km enkel resa till Väderstad blir nog lite långt. 🙂

                    /B

                    bengt@akesson-motorsport.se

                      augusti 21, 2018 kl. 23:10 #447947

                      Fått igång bilen?

                        augusti 23, 2018 kl. 11:10 #447978

                        Hej igen! Jag har justerat brytarspetsen så det finns gnista där nu. Bytt tändspole också. Igår gick den igång med startkablar och stod länge på tomgång, när jag gasade såg jag att det rann bensin där membranet sitter? Ska kolla den packningen igen. Men kan det vara generatorn som är dålig? Batteriet? Stängde av bilen sen och försökte starta utan kablar och då orkade den inte.

                          augusti 24, 2018 kl. 07:57 #447985

                          Låter mer som batteriet om inte laddningslampan lyser.

                          96 V4 1975 ”Bollen”

                            augusti 25, 2018 kl. 00:02 #448007

                            Hej igen, uppdatering..

                            Har bytt följande:
                            Alla packningar i förgasaren +membran
                            Tändspole
                            Batteri
                            Olja + filter
                            Ny bensin
                            Bränslefilter
                            Termostat
                            Tändstift
                            Justerat brytarspets

                            Den vill inte starta. Jag ger upp, får lämna in till verkstad. Tack för alla tips ändå!

                            Mvh Max

                              augusti 25, 2018 kl. 08:01 #448008

                              Tråkigt. ? Lycka till!

                              96 V4 1975 ”Bollen”

                                augusti 25, 2018 kl. 08:04 #448009

                                En till tanke: Startmotorn. Om den är dålig eller kablarna har dålig kontakt så kan det låta som den snurrar tillräckligt fort men när man får riktig snurr på den hör man skillnaden. Det kan räcka för att bilen inte ska starta. Lossa anslutningarna, spraya 5-56 och dra åt igen.

                                96 V4 1975 ”Bollen”

                                  augusti 25, 2018 kl. 08:51 #448010

                                  Har du byttet kondensatoren? Ofte en glemt del.
                                  Dersom startmotoren er feilen så bør bilen starte ved å dra den i gang.

                                  Been a Saab owner since 1987.
                                  I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.

                                  1960 93F
                                  1967 96 Monte Carlo 850
                                  1975 96 V4
                                  1989 900i 8V 5 dørs
                                  1992 900S 5 dørs
                                  2008 9-3 SC Aero ttid
                                  2009 9-3 SC tid

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 16 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.