Mitt nya projekt, saab 900i 16
- Detta ämne har 36 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2014-03-17 09:22 av
.
-
Inlägg
-
Har köpt mig en og900 och tänkte lägga ut en liten projekttråd :AP
Det är lite jobb på den men inte mycket rost. Ska putsa och byta ut lite saker. Vill ha den så mycket original som möjligt!
Den är från 1990 och har gått 18.000 mil. 5 ägare innan mig
Lite bilder:
Här är det lite rost på skärmen fram, ska putsa till de o köpa ny list
Vart kan jag hitta nya strålkastare? Hittade på skruvat.se men bara till höger sida..
*Kopplingen tar längst upp precis, känns som ”vafan har jag inte fått i växeln?” sen sista centimetern tar den. Måste man byta koppling tro?
*Bromsarna fram ligger på, ska lufta dem i helgen lite (den har stått sen oktober) för handbromsen går bak på dessa va?
*Vad ska jag ha för fälgar?
*Kan jag ha ett solskydd på bakrutan? Ett sånt med små vingar, tycker det är så himla snyggt. Denna är kanske lite för ny för det?
Jag är inte så kunnig alls men vill lära mig och sen har vi haft saab länge i famlijen så jag har ett gott hjärta till dem 🙂 min far hade en 99 EMS, 900t, 900s och nu har han en 9-5a
//Mimmi
http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-79-93/elektriskt/belysning/stralkastare/
har både komplette lykter, eller bare reflektor eller glass.
Vart kan jag hitta nya strålkastare? Hittade på skruvat.se men bara till höger sida..
Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidEtt jalusi är alltid rätt!
Tack så mycket för era svar! Beställer 2 nya glas 🙂
Äntligen vet jag vad det heter, ska bara hitta ett o köpa med.2 dörrars. Så kul. En av mina favoriter. Lycka till
Föreslår original stålfälgar med stålkapslar och 175/70 däck = 100% original. Kan ha fel här, men då får någon rätta mig 🙂
Kul att du tycker det! Jag har ingen bra koll heller men de ser ut att passa helhetsintrycket 🙂
Imorgon får jag sålt 9-5an med så i helgen måste den gamle igång!
@96GT wrote:
2 dörrars. Så kul. En av mina favoriter. Lycka till
Föreslår original stålfälgar med stålkapslar och 175/70 däck = 100% original. Kan ha fel här, men då får någon rätta mig 🙂
Rättar mig själv… stålfälgar 5,5×15 med stålkapslar 185/65 däck… Stålkapslarna börjar att bli sällsynta…
Kan oclså funka fint med 15-spoke fälgarna i turbin stil finns några varianter på 9000 og 900… Har tyvärr inte broschyren från 1990…
Trevligt med en 2dr sedan. 🙂
Stålkapslar för hela sidan vet jag finns på en skrot i närheten och jag funderade på att ta hand om dom.
Vill du ha Alu så funderar jag på att sälja en uppsättning fälgar, och det är antingen Turbo85 eller Soft spoke som gäller. Soft spoke ska jag dock kränga av däcken från, men Turbo85orna har gamla sommardäck på. Finns i Uppsala om det vore intressant.Grattis till inköpet och välkommen till klubben i övrigt. :CH
Tack så mycket ReinO!
Låter intressant 🙂 ingen bild?
—
Just nu händer det inte mycket, köpt olja o filter men har dålig motivation pga väder. Har ju garage men lite för tajt o meka i. Ska bli kul o se skillnaden när jag tar tag i o vaxa den 😀
Soft spoke
Turbo85
😉
Jag kan ta bilen också 😉
De ser fräscha ut båda 2.. frågan är om de passar på min skrutt
@Mimmi wrote:
Jag kan ta bilen också 😉
De ser fräscha ut båda 2.. frågan är om de passar på min skrutt
Haha, jag tar det som en komplimang. 😉
Ja passa lär dom göra båda två, då det är samma bultmönster på våra.
Du kan ju knåpa ihop ett PM eller nåt om du är sugen. 😉 Dom är inte dyra.Nån eller några av centrumkåporna till Soft Spokarna har lite klarlacksläpp, men det är inget som jag har stört mej på iallafall. Kåporna finns dock till alla fälgar.
Blah, oljeläckage och jag ser inte vart de kommer från :sad
Motorolja o det rinner ur ganska mycket, trodde först det var vid muttern men den är helt torr.Motorn är rödlackad? Ser skumt ut, inte som det brukar men SÅ stor erfarenhet har jag ju inte av dessa bilar.. inte o meka iaf
Tråkigt att höra :sad
Ta bilen till exempelvis OKs gör det själv hall och spola rent runt motorn både under och ovanifrån från all gammal olja och smuts. Glöm inte att skydda fördelaren och övriga tänddelar mot fukt. Sedan blir det enklare att se vart läckaget kommer ifrån.Brukar kunna börja läcka kring oljetryckskontakten ibland. Då läcker det ordentligt!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
