Motor 900 Aero -84
- Detta ämne har 26 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2009-04-22 13:50 av
.
-
Inlägg
-
Hej.
Någon som har koll på vad som skiljer på olika T16 motorer?
Hur kollar man årsmodell??
När flyttade man startmotorn?
Mvh
Johannes
From -85 har alla h-motorer jag sett startmotorn på den ”kalla” sidan.
Mvh Johannes i Sjöbo
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
1985 flyttades start motorn under insuget 900 t16 motorn är grön 1984 1985 blev den grå 1988 blev den röd mvh niklas
OK, Tackar för svaren, Då har jag en motor som är från -85 till -88 då.
Blir väl inte lätt att hitta en orginal motor
Mvh
Johannes
Det finns 4 stycken på bildelsbasen, till att börja med! Delar till Saab är sällan särskilt svåra att hitta…
Någon som vet om man kan se på motorn nr vilken årsmodell det är på motorn?
När kom det vattenkyld turbo?? Vad behövs för att bygga dit det?
Mvh
Johannes
Jag har en B202-84 ståendes i garaget, komplett block med topp och insug.
Diverse småsaker medföljer…intresserad?Saab 99 - 1984 med B202 (16V turbo++)
Saab 9-3 Vector Active 2.0t BioPower SportCombi - 2008Kollade en del på motorn i går kväll.
Tror det varit någon uppfinnar jocke framme.
Man har slipat i blocket för att kunna flytta startmotorn. (kommer inte in på geting annars skulle jag lagt upp bilder)
Så motorn är grön. Kanske en -84 då?
Johannes
Har ett sprillans nytt block står ifall du är intresserad.
mvh melwin.[img]http://www.geting.se/image.php/163255-DSC00178.JPG" />
" />Ser ut att vara ett 84a block du har,motorvärmaren sitter mitt i blocket på 85- uppåt
sitter den längre bak och på ett eget hus. mvh melwin.Hej på er.
Idag blev det första turen med bilen.
Hyfsat pigg, men en hel del rök i avgasröret.
Tror ni det bara är turbo eller är motorn med slut?
Vet ej hur långt det gått, står 11 tusen typ på mätarenMvh
Johannes
Det är ju ljus rök, troligtvis bara varma avgaser i den kallare luften…då ryker alla bilar.
Saab 99 - 1984 med B202 (16V turbo++)
Saab 9-3 Vector Active 2.0t BioPower SportCombi - 2008Hej
Har bilen dessutom stått länge så ryker det en bra stund, min 99:a rök massor till en början men det försvann efter att den körts ett tag. Dessa bilar är till för att köras du vet!
Kan ju också finnas en hel del fukt i avgassystemet som ska kondenseras bort.
Mvh Daniel
OK, då lugnar jag med ett tag med turbo byte.
Kommer göra service på den och då kanske man ser lite hur stiften är.
Svårt att belasta turbon på grusvägarna hemma vid,
Lär väl märkas på bilprovningen i så fall, jätte hög co.
Lättare att prova bilen är man får åka lagligt.
Mvh
Johannes
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
