Motorbyte på en 99 -69a!

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Motorbyte på en 99 -69a!

Visar 5 inlägg - 31 till 35 (av 35 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • maj 13, 2005 kl. 20:24 #86679

      Att svara på en annons på http://www.blocket.se ett dygn efter att den har kommit ut är visst RIKTIGT JÄVLA LÅGT

      Anders om du läser dina mail så har du kanske lättare att förstå….

      Annars så är det väl så att först till kvarn gäller på annonser?

      /Fredrik

        maj 22, 2005 kl. 14:02 #86680

        Less kan man alltid bli & det lär visst vara en styrka att kunna ändra sig….. Värt att tänka på Anders!

        /Fredrik


        Utan RATTVÄXEL? = Ingen Saab

        Helt sant. Då kanske till och med denna Saab Sonett Super Sport blir en Saab någon dag…

        [image]http://www.saabklubben.com/arkiv/sonett/9402.jpg[/image]

          maj 23, 2005 kl. 06:13 #86681

          Jag behöver nog inte ändra mig, jag anser att i stort sett alla bilar med SAABemblem är SAAB, med undantag an Lancia Delta, 9-2 och 9-7. Sen att det blir mindre och mindre SAAB i de nya bilarna är jag den förste att beklaga. Fredrik syftar säkert på min något aviga inställning till V4:orna, men visst är det en riktig SAAB även om motorn…..
          Och råkar jag komma över ett riktigt trevligt exemplar (eller gratis!)så är jag inte omöjlig, visst kan jag ha en V4:a igen, men det är inget jag satsar på.

          SAAB sonett super sport en riktig SAAB? -Min absoluta drömbil!!!

            maj 23, 2005 kl. 06:43 #86682

            Min med, men den har ingen rattväxel…

              maj 24, 2005 kl. 00:11 #86683

              Det där inte min drömbil! För då måste jag banta

              Jag står dock kvar vid mina ledord Ingen rattväxel Ingen Saab

              En Kitcar kan man alltid bygga själv.

              /Fredrik

            Visar 5 inlägg - 31 till 35 (av 35 totalt)
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.