navmutter som sitter fast
- Detta ämne har 12 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2014-02-05 09:29 av
.
-
Inlägg
-
Hej
hade tänkt att renovera bromsar under vintern men har inte lyckats få loss navmuttern fram trots hårda ansträngningar.
Är den gängad åt fel håll ?
Någon annan som har tips?Har du testat mutterpickare? Löste det för mig. :wrench Minns inte om det var vänstergängat, men det kan du väl se på axeländen som sticker ut?
96 V4 1975 ”Bollen”
Håller med Janne! Kämpade järnet med handkraft helt utan resultat men 2sek och knackare så släppte den så fint så!
Jag brukar använda en hylsa och ett långt spärrskaft och om det inte går med handkraft så får man använda hela sin tyngd till att gunga på spärrskaftet så brukar det släppa.
Lycka till
Erik Randa
Ja då vet jag att jag inte är helt ute och cyklar. det är dessa metoder jag har provat. och Janne du har helt rätt om man tittar och tänker så ser man att den är högergängad. jag får göra nya försök imorgon kväll då vi skall ha grabb kväll i garaget. Denna tradition påbörjades förra året i mellandagarna och då gjorde den succé. Förra året lyckades vi få igång v4 som då hade stått stilla i sex år. vilket var en fröjd i sig. God fortsättning och gott nytt år på er alla som sliter med era saabar och hjälper till med tips på forumet / Mattias
Hej!
Prova att värma muttern med gassvets.
Det är ibland lika effektivt som mutterknack.
Var dock beredd med släckvatten.God Fortsättning
Pelle i HärnösandPelle i Härnösand
Och kolla så att inte hjullagerfettet kokar bort! Det misstaget har jag gjort!
Plopp sa det igår när vi hade grabbkväll i garagen i kvarteret. Navmuttrarna lossnade när vi tog fram det långa järnröret och hävde oss på.
Nu är nästa bekymmer att få av skivorna eftersom jag är nybörjare på detta antar jag att det behövs en avdragare . någon som kan rekommendera vilken man skall ha?Under grabbkvällen han vi med att lossa mina navmuttrar trycka ut kolvarna ur bromsoken som skall renoveras samt att vi hann lyfta ur kompisens motor ur hans renault 5 från 88 som skall renoveras. så grabbkvällen får kallas lyckad. 😀
Någon grabbkväll i garaget blir det inte här. Snarare en gubbakväll med tanke på åldern. :wrench
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Vad det gäller skivorna så en trebenad iaf! En sådan här räcker med all sannolikhet kalas! Vet dock inte om du behöver den stora eller lilla!
Går nog med den enklare också Jag har en sådan tvåarmad och fick lös med men då blev det en hel del svordomar och smärta!
Är det risk att skada t.ex. rullar eller kulor i drivknutarna när man bänder, bankar och slår på navmuttrarna?
När muttrar är fastrostade använder jag då det är möjligt en liten gasolbrännare med spetsig låga. Inte lika effektivt som gassvets men lättare och billigare att skaffa för de flesta. Förutom lagefettet får man se upp med packboxarna men hellre byta sådant än att ta i tills man måste byta kalsingar utan att muttrarna släpper….
@JohnA wrote:
Är det risk att skada t.ex. rullar eller kulor i drivknutarna när man bänder, bankar och slår på navmuttrarna?
Lossa muttern när bilen står på hjulen.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
fast pratar vi V4 så sitter väl navet inte fast på nåt vis? Möjligen i lite rost och gegg på splinesen men det sitter inte i nåt mer. En klubba eller nåt så borde det glida av.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
