ny lackad aero
- Detta ämne har 147 svar, 50 deltagare, och uppdaterades senast 2011-01-09 10:49 av
.
-
Inlägg
-
Blev kanonfint med nya fälgarna. aj-aj diskbrock i ryggen inge bra,tur det finns
goda grannar. 🙂melwin wrote:Blev kanonfint med nya fälgarna. aj-aj diskbrock i ryggen inge bra,tur det finns
goda grannar. 🙂Håller med!
Supersnyggt! 🙂
Hoppas du hittar någon bra ryggreparatör.
///Haraldjapp ska opereras före sommaren så får vi se om det blir bra mvh
i dag var jag nere i stan å gjorde en hjul inställning efter att det fabriks nya servot tagit plats i bilen allt gick mycket bra å bilen är nu klar för bes på lördag halv nio mvh niklas
Måste varit en bra bil att fyrhjulsmäta,inte så många bultar som var fastrostade 🙂
lycka till på lördag. mvh melwin.nybesiktigad i dag med blant papper å massa berömm nu är det bara att vänta på sommar å värme mvh niklas
Grattis!!!!! =)
Snyggt jobbat walle! Grattis!
mvh melwin.Grattis!
Mvh
Christerman blir ju aldrig klar med en sån här bil eg<?? har hittat mer nya delar som ska på fabriks nya inre knutar å yttre driv knutar får bli när ryggen blir bättre mvh
här kommer troligen den sista uppdaten på min aero 16 1984a min systerson har hjälptr mig göra klart det sista då jag inte klarar av att ligga under bilen mm ska bara fylla ac,n nästa vecka sen ska allt vara fitt for fight för inkörning mvh niklas
de inre klockorna på lådan är splitt nya å höljena till klockorna renoverade med nya kullager å packboxar å tätningar sen 87ans driv knuts pinnar så jag fick de stora knutarna i lådan lika bra så det blir bra grejor i lådan samt nya inre knutar å yttre knutar allt blev bra å de små vibbratioenerna försvann i fram vagnen.
sen har jag satt på ett fabriks nytt broms ok vänster bak samt broms rör grönt som det ska vara orginal höger sida får jag hem på lördag av min gode vän henrik qvist i skåne samt att fat hållaren hart reparerats samt monterat in en speedguard på instrument brädan som håller koll på kamerorna allt detta vore inte möjligt om inte min syster son mattias svensson i vinninga hjälpt mig med allt på bilen ett stort tack till dig mannen.. här är bilderna av hans arbete assisterad av mig mvh niklas
.JPG)
bytte bussningarna till stagen i bak men eg behövdes det inte men allt ska vara nytt så då ska även de vara nya mvh
Ser bra ut! Bra jobbat båda två
får man frågat vad allt kostat.
Vad fick dig att lägga ner alla dessa pengarna & tid på detta projekt?
Detta är inte negativt menat, bara en stilla undran.
Din bil får ju allt annat att verka gammalt.
Vad är det som driver dig?
Tack vare dig, så får eftervärlden se en 84 aero i närmast nyskick.
Dock så tycker jag att det är lite synd att du inte har behållt frächheten i materialen inne i bilen utan istället ytbehandlat all ny klädsel, samt paneler till högglans. Kan tycka att det förtar intrycket av nyskick. (satt i dessa när de var nya på sin tid)
Lädret & andra plastytor blir gärna halt som teflon om det ytbehandlas på det sättet.
Saab fick bra kritik angående val av läder på den tiden, jämfört med konkurrenterna.
Lädret saab använde ansågs inte lika halt. (föraren åkte inte omkring i sätet)Men det är din bil & den gör du vad du vill med , det har jag inte med att göra.
Detta är bara min högst personliga åsikt. Tanken är inte att du ska ta åt dig.För att : vad du bidragit med , genom att slita häcken av dig för denna bil är enligt mig någonting att högakta & inte förringa.
Jag skulle bli besviken om du inte tog hem pris för finaste 900:a i sommar på festivalen.
det är läder balsam jag smörjat in skinnet med tar ca 3 dagar så har det sugits upp i skinnet å det är tort å mjuk jag har lagt ner i dag med fyllning av ac exackt 202300kr har kvitto på allt
vad som driver mig? tja jag vill ju ha nyskick på allt jag har å då är det att dammsuga allt på nätet å marknader hela tiden tills man har allt å det har jag ju nu bara ett par små saker som fattas som en ny el antenn å last släde till bagage utrymmet.
nu är det inte blankt i bilen så det gör på de andra korten.
du ska få se i sommar.
.JPG)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
