ny lackad aero
- Detta ämne har 147 svar, 50 deltagare, och uppdaterades senast 2011-01-09 10:49 av
.
-
Inlägg
-
vi får se jag vet inte än om det blir blocket å bara skriva en engelsk annons som inriktar sig till holländare å tyskar.
Priset kan man diskutera, men för att verkligen vara av värde i Tyskland bör du installera en kat med Euro2 klass (Matrix metallkat).
Först då får man köra den overallt samt blir skatten rymlig så att stora mängden kan vara interesserade.
Även ändring på bromssystem kan göra den svårreggad i Tyskland (om besiktningsmannen noterar det).Personligen tycker jag det är mest synd att många nya delar som håller på ta slut försvinner till en bil vars framtida ägare helt kan vara ointeresserade av de. Många på det här forumet som har haft behov har nog bjudit emot en del.
Därav hoppas jag att den inte bara försvinner till en som bara vill vara trendig med den här bilen ett tag.Lycka till dock, vad än det blir.
ni i sveriga är välkommna att köpa den det vore det bästa mvh
http://www.blocket.se/vi/22614624.htm
passa på nu så slipper jag få massa skit här sen att den gick till utlandet mvh niklasMen vad fasen Walle, ska du sälja nu??? varför?….
Mvh Lars-O.
penga brist samt vill göra nåt annat passa på nu
walle wrote:penga brist samt vill göra nåt annat passa på nuInte konstigt efter du lagt så mycket på bilen…
Tycker det är väldigt synd att du skall sälja, när du snart tar körkortet.Saab 99 - 1984 med B202 (16V turbo++)
Saab 9-3 Vector Active 2.0t BioPower SportCombi - 2008Hur gick det för bilen på träffen i Trollhättan?
blev ingenting jag vill inte kommentera vad dommarna sa blev bara förbannad.
gläder mig åt han som vann 900 klassen i stället det var han värd handikappad å kan endast röra sig i permobilen med hakan vad jag kunde se,
såg killen på kinnekulle ring när han slog runt med sin 99t å bröt nacken så det känns bra ändå att han vann
det är iskallt i sverige med seriösa köpare som vanligt bara tyskar å holländare som vanligt,
många i sverige bara driver med mig å tror inte att jag lagt de pengarna på bilen vill bara säga till dom ge fan i att höra av er jag har kvitto på allt som bevisar vad jag lagt på den mvh niklasblir ju lite nyfiken vad domarna sa om din vackra bil???
kan ju inte finnas något negativt att säga med tanke på hur den ser ut..dom klagade på lite allt möjligt att nån skruv i kylar balken var fel å att det syntes underreds massa bakom kofångaren i bak å det är ju väldigt konstigt att det syns underreds massa där det ska ju vara så.
den som vann hade inte ens orginal fälgar
men men nu känns det bättre att sälja bilen när den inte kom fram i rampljuset mvh niklasWalle,
Eftersom jag ingick i den dommarkommité som bedömde Saab 900 Classic så känner jag att det är läge att stämma i bäcken innan ”the shit hits the fan” som det heter.
Jag vågar påstå att jag även talar för de kollegor jag har inom denna grupp.Jag kan spåra en viss besvikelse i den retorik du använder och det faktum att din fina Aero inte vann klassen på ”Saabens dagar”.
Sanningen är ju den att det fanns bilar som vi bedömde som ännu finare.
När vi går som domare och tittar på bilar så måste vi ha friheten att kunna tala med varandra inom domargruppen. De kommentarerna man har om det som är fint finns där likväl som kommentarer om det om vi finner icke fullt så bra.
Jag är övertygad om att du är införstådd i detta i och med att du gjorde samma jobb som oss i 99-klassen. Eller var ni helt tysta och inte sa ett dugg om bilarna när ni bedömde? Tror inte det.
Eftersom du arbetade parallellt med 99:orna så har jag svårt att förstå att du kan veta vad vi talade om när vi bedömde just din bil. Du var ju inte där. Eller så hade du kanske satt någon punktmarkerare på oss, ett inte helt ovanligt grepp i fotbollsvärlden.
Om så var fallet så borde dina källor kunna sortera ut att vi fällde kommentaren om underedsmassa under stötfångare, men det var inte på din bil……..Jag förstår att du gått in för detta till 110% och jag tvivlar inte en sekund på att du har lagt ut en massa pengar på delar till din bil och att du har kvitton som bevisar detta.
Det är bara det att det inte är RELEVANT i denna debatt som du väljer att köra offentligt.
Vad du och de andra deltagarna lagt ut på renoveringar på sina bilar har ingen som helst betydelse för vår bedömning i dessa sammanhang. Ej eller det faktum att man försöker måla in Domarkommiteen i ett hörn via omfattande ”PR” på Saabklubbarnas hemsidor inför ett evenemang. Nåväl, du är inte ensam om det…..Du är väl en Saabentusiast som har renoverat bilen för att behålla den och byggt den som du vill ha den och för att kunna njuta av den? Då är du ju en vinnare. Oavsett den position du hade i bedömningen.
För att trösta dig en smula så kan jag avslöja att din bil var en av de 5 vi ansåg finast och som vi gick igenom extra noga i den slutliga bedömningen. På slutet stod det mellan två bilar ( Din Aero var inte med där) och domarkomitén var ENIG i sitt utlåtande.
Den Svarta 900 Aero 86:an med 15″ BBS-fälgar var en värdig vinnare.
Walle, njut av din bil och fortsätt lite till med några detaljer. Din bil har vinnarpotential.
Ring mig på 0703-953732 ( på Dagtid) så skall jag FÖR DIG ( och ingen annan ) berätta de kommentarer vi hade på bilen när vi bedömde den.
Nästa gång kanske det är du som står med pokalen!
Med Vänlig Hälsning
Peter Bäckström AKA Siksten Saabson
Saab Car Museummin kompis stod å lyssnade på vad ni pratade om mvh
Men Walle, din bil hade väl inte heller original-fälgar på eller? Dom var inte ens påtänkta 1984. Och original är väl inte ett ord som applicerar på din fina Aero heller, med annan panel, huv, huvudinstrument, mängder av extrautrustning etc. Om du vill få din bil bedömt som en fin originalbil så får du bygga den som en 1984 och inte en hybrid. Och man får aldrig nånsin tillbaka allt man lagt ut på en sådan renovering, det är en känd sanning i såna här sammanhang oavsett bilmärke. Om du har köpt på alla det där grejorna bara för att tjäna pengar vid försäljning så var det dömt från början att misslyckas. Sorry för den hårda informationen, men det är nog dags att inse detta nu.
Men din bil såg döläcker ut när den stod där, inga tvivel om den saken!
jag menar saab orginal inget annat om nån nu trodde det.
vi får väl se vem som skrattar sist bilen lär inte stanna i sverige.
mvh niklas
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
