Ny slavcylinder åt h-e!
- Detta ämne har 13 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2007-11-02 17:08 av
.
-
Inlägg
-
Är duktigt less nu och skulle verkligen uppskatta några tips. Gamla slavcylindern hade gett med sig och man såg hur packningen hade hamnat snett. Gjorde det enkelt för mig och skaffade en helt ny cylinder. Monterade dit den i dag och när jag luftade så började den plötsligt att läka! Irriterad plockade jag isär allt igen och upptäckte exakt samma fel som på den gamla, man ser alltså hur packningen tittar fram mellan kolv och huvuddel.
Kan det vara så att jag bara haft otur med den nya, eller kan det vara något annat fel?
Hej
det verkar konstigt,har för mig att det bara är 3st o-ringar i slavcylindern, är det något som är snett? ser du några skador på tappen som kommer ut ur cylindern? till vilken bil är det?MVH Micke H.
Saab 9-5 kombi -07, 95 V4 -73, 95 de lux -63, mc Örnen 120cc -50
Hej
Har du möjligen en helt ny koppling i bilen,du kan då få detta fenomen.
Jag menar om du satte i en begagnad slav när du bytte.
Men som sagt en gissning bara.Mvh Björn
Just det… Bilen är en -84 90.
Kopplingen är beg, men cylindern är flång ny. Den ser ok ut förutom tätningen då (se bild).Börjar bli sjukt less på detta nu… 🙂
Måste ju köpa en repsats till den här nu, vägrar köpa en ny! Är det svårt att fixa? Hur får man isär den?
Hej
Inte ser det bra ut,kolla tryckplattan.Du verkar ha sprängt grejerna.
Det verkar ju som det går tungt.
Mvh BjörnJa nåt märkligt är det. Men som sagt: är det svårt att få isär slavcylindern och renovera? Några tips?
Hej
Det ska nog gå att renovera den,kolla om du har/får tag i verkstadshandbok.
Men som sagt jag tror att du måste ta reda på varför den blåser packning innan du gör det.Hade detta bekymmer på en 9000T 85:a en gång.Då berodde det just på att jag satte i ny koppling men behöll g:a cylindern.Den pallade inte för det nya högre motståndet med den nya tryckplattan.
Mvh B
Hej,
att byta packningar i den är inte så svårt, om jag minns rätt nu är det bara att dra ur den rörliga kolven. Knacka på änden på styrhylsan med plastklubba eller liknande, så släpper den med bakstycke ur huset. Sitter fixerad med en o-ring. Mont. nya packn.och o-ringar. Hade du kopplingen intryckt och fixerad där med en stålring el liknande när du bytte cyl.? Krävs väl också att man lyfter med lamell och tryckplatta när man byter för att inte bruka för mycket våld. Har hört om liknande problem som detta om man inte gör som ovan.Hälsn Rolle
Packningssatsen kostar ca 50 kr på SAAB. Vid kopplingsbyte måste alltid slaven renoveras för att slippa detta problem du fått.
Ja det var ju väldigt lätt att byta packningarna i cylindern iaf. Monterade ihop och konstaterade glatt att det inte var något läckage.
Luftade sedan med en sån där grej man kopplar mellan locket och däcket. Gjorde om hur många gånger som helst men det blev aldrig bra. Då råkade en polare plötsligt se hur slangen till slavcylindern blev som en ballong! Tydligen har förstärkningen inuti slangen gått sönder! Det är inget skräp som sätter stopp iaf för det flödar bra när jag testar.
Ett sånt där fel kan ju få en att bli tokig om man är ensam och bara trycksätter med en sån där mojäng. Då blir ju trycket aldrig så högt att slangen börjar bukta!
Ja ja, ville bara skriva av mig. Nu blir det en ny slang.
Jag har gjort den där operationen tidigare ngn gång.
Det jag minns är att det var stört omöjligt att få det bra luftat direkt, jag fick lufta vänta ett par timmar lufta igen osv. det sista slacket i pedalen försvann av sig själv efter ett par dagars körning men det blev bra till slut.Hej!
Ett fel som många gör är att inte föra ut plasthylsan mot kopplingen så att urtrampningslagret ligger mot solfjädern. Detta gör att man nästan alltid behöver dubbeltrampa på pedalen innan bilen frikopplar ordentligt, samt att pedalen käns sunkig.
Har man gjort det och trycksätter systemet med ”däckluftarn” så brukar kopplingen bli luftad på ett kick. Efter det ska pedalen kännas så bra som bara en äkta hydraulisk saabkoppling kan!!
Lycka till!du har inte haft kvar verktyget till tryckplattan och sen försökt trycka ut slaven för att plocka bort det? det brukar bli så här då.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
