Problemer med tomgang
Forum / Modellspecifika forum / 92/93 / Problemer med tomgang
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2003-09-01 20:33 av
lars bergersen.
-
FörfattareInlägg
-
augusti 26, 2003 kl. 09:29 #9773
Ærede Saab eksperter !
Nå har ikke jeg flere ideer om hva som kan være galt. Min 76 mod Saab 96 vil tidvis ikke gå på tomgang. Går meget bra ellers.
Motoren er en ca 1969 modell – blå. Meget god stand og i følge selgeren så har den gått mindre enn 10 000 mil. Problemet startet i sommer. Bilen går pent på tomgang når jeg står på gårdsplassen og justerer den etc. Den går fortsatt bra på tomgang mens jeg kjører rundt på småveiene i boligområdet der jeg bor. Så tar jeg en sving ut på motorveien og cruiser av gårde i 90 -100 kmt. Så kommer problemet. Når jeg nå slipper gassen så stopper den forb….. jæ… sk… motoren. Den nekter plent å gå på tomgang. Den er i tillegg kranglete å starte igjen. Når jeg så setter kursen hjemover igjen og har kjørt et stykke på småveier med hastigheter på 30 – 50 km med hyppige oppbremsinger etc så begynner den å gå som den skal på tomgang igjen.
Jeg har gjort mange søk blandt innleggne på dette forum og fulgt de relevante tipsene jeg har funnet. Jeg har plugget alt som heter vakum slanger – veivhusventilasjon, fortenning og bremseservo. Samme problemet. Da er det sikkert Solex’en ( 2 port fra ford 1.7 ) som er problemet. Bytter så denne mot en weber 28 – 36 dcd. Alt virker svært lovende mens jeg står på gårdsplassen. Går meget bra på tomgang, fin gassrespons og daler pent ned til passe tomgang igjen. Alt fungerer utmerket inntil jeg tar en tur på motorveien igjen. Tror dere ikke skiten stopper på tomgang nå også da…?? Jo.
Hva f… er galt ?
Dersom noen har opplevd tilsvarende problem og har tips å komme med så vil jeg være svært takknemlig !Mvh Lars B.
augusti 30, 2003 kl. 19:48 #70522Heisann!
Mener å huske at Saab-Anders skrev noe om å tette veivhusventilasjon og bore nytt hull eller noe slikt, har du prøvd den varianten?
Hadde for øvrig tomgangsproblem med min 67 V4, og en av de mange tingene jeg gjorde var å rengjøre filteret som sittet INNI bensinpumpa.
Lykke til!
mvh Knut
augusti 30, 2003 kl. 21:04 #70523Är det Gammelsaabens venner som har ett litet snack eller….?

/B
bengt@akesson-motorsport.se
september 1, 2003 kl. 20:33 #70525Hei !
Takk for tips! Jeg har tidligere vært igjennom alle muligheter vedr veivhusventilasjon etc.
Har ikke fått sett noe mer på saken enda, men håper å få en halvtime eller tre i garasjen i morgen kveld. Prøver da en annen fordeler og en annen bensinpumpe. ( Skulle kanskje ha prøvd en elektrisk bensinpumpe…??? )Mvh Lars
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
