Renovera stora vingen

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Renovera stora vingen

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 17 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • oktober 24, 2010 kl. 09:18 #24849

      Har den stora vingen på min T8 special men gummit ser inte alltför roligt ut, det är sprucket och skrovligt på sina håll. Är det nån som har renoverat nåt sånt? tips? finns det någon firma man kan vända sig till som kan gjuta helt nytt?
      Tack på förhand!

        oktober 24, 2010 kl. 09:24 #178671

        Tror nog det blir billigare om du köper glasfibervingen.

        Rätt lackad ser den bra nära ut som org 😉

          oktober 24, 2010 kl. 09:51 #178672

          Är den inte så illa går det fylla i med svart silikon.

          Annars skulle jag åka med gummit till nån som kan glasfiber och be honom gjuta av den och sedan sätta dit på vingen.

            oktober 24, 2010 kl. 13:47 #178684

            Tack för svaren! ska prova med svart silikon och se hur det blir, vart får man tag på glasfibervingen? 😉

              oktober 24, 2010 kl. 13:56 #178685

              @Rus52 wrote:

              Tack för svaren! ska prova med svart silikon och se hur det blir, vart får man tag på glasfibervingen? 😉

              Hej!

              Antingen begagnad via köp och sälj-annonser, eller ny från Västerås Plast och Metallservice. Har för mig att även RP Glasfiber har haft stora vingen, fast finner den inte i deras webbshop, kan ju dock vara värt att ringa och höra om de kan ordna det ändå.

              MVH

                oktober 24, 2010 kl. 14:42 #178687

                @joH900 wrote:

                @Rus52 wrote:

                Tack för svaren! ska prova med svart silikon och se hur det blir, vart får man tag på glasfibervingen? 😉

                Hej!

                Antingen begagnad via köp och sälj-annonser, eller ny från Västerås Plast och Metallservice. Har för mig att även RP Glasfiber har haft stora vingen, fast finner den inte i deras webbshop, kan ju dock vara värt att ringa och höra om de kan ordna det ändå.

                MVH

                Tack! har rätt så nära till västerås så kommer besöka VPM 🙂

                  oktober 24, 2010 kl. 16:35 #178692

                  Ytterligare en av fördelarna med glasfibervingen,är att den väger inget jämnfört med orginalet 😉

                    oktober 26, 2010 kl. 18:36 #178805

                    Nån som vet någon som har glasfiber vingen? skulle vara kul o se några närbilder på den 😉

                      oktober 26, 2010 kl. 20:50 #178816

                      @Rus52 wrote:

                      Nån som vet någon som har glasfiber vingen? skulle vara kul o se några närbilder på den 😉

                      Peter T16 har glasfibervinge på sin röde T16

                        oktober 27, 2010 kl. 16:45 #178852

                        @Rus52 wrote:

                        Nån som vet någon som har glasfiber vingen? skulle vara kul o se några närbilder på den 😉

                        Hej!

                        Sitter glasfibervinge på min röda 900, bilder finns i signaturen. Kanske inte så många närbilder dock.

                        MVH

                          oktober 28, 2010 kl. 15:31 #178950

                          @joH900 wrote:

                          @Rus52 wrote:

                          Nån som vet någon som har glasfiber vingen? skulle vara kul o se några närbilder på den 😉

                          Hej!

                          Sitter glasfibervinge på min röda 900, bilder finns i signaturen. Kanske inte så många närbilder dock.

                          MVH[/q

                          Hejsan!

                          Ser fint ut! kommer införskaffa mig en i vinter;)

                            oktober 28, 2010 kl. 20:06 #178969

                            För att ansluta till trådens början, ett litet tips om stora vingen i original: Jag hade en halvdassig vinge, och en halvdassig vinge till liggande med bättre gummi. Det var dock inte heller 100%. Tog helt sonika och skar upp gummit, den del som vetter in mot plasten, och tog bort hela metall-skenan som är ingjuten. Denna sväller ju och mögar till sig, vilket deformerar gummit och ”vågar” det. Med all metall borta så är gummit lite mer lätthanterligt. Sen limmar man det med svart monteringslim mot sjävla plast-delen, dvs skruvarna faller bort helt. Man får använda rätt mkt tejp för att fixera vingen under limningen. Även mindre skador på gummit kan lagas samtidigt, säkerligen går även mindre bitar som fattas att fylla ut med rätt lim, kanske vulkmassa eller nåt skulle gå att använda?

                              februari 23, 2011 kl. 00:41 #182344

                              @Turbocab wrote:

                              För att ansluta till trådens början, ett litet tips om stora vingen i original: Jag hade en halvdassig vinge, och en halvdassig vinge till liggande med bättre gummi. Det var dock inte heller 100%. Tog helt sonika och skar upp gummit, den del som vetter in mot plasten, och tog bort hela metall-skenan som är ingjuten. Denna sväller ju och mögar till sig, vilket deformerar gummit och ”vågar” det. Med all metall borta så är gummit lite mer lätthanterligt. Sen limmar man det med svart monteringslim mot sjävla plast-delen, dvs skruvarna faller bort helt. Man får använda rätt mkt tejp för att fixera vingen under limningen. Även mindre skador på gummit kan lagas samtidigt, säkerligen går även mindre bitar som fattas att fylla ut med rätt lim, kanske vulkmassa eller nåt skulle gå att använda?

                              Klockrent tips där!
                              Sitter själv med en vinge som jag försöker att renovera upp lite smått…

                              Lite frågor dock, är inte så sugen på att göra om jobb så jag vill gärna få saker & ting rätt första gången.

                              Har redan gjort som du & skurit upp hela gummisektionen & slitit loss allt vad metall heter här. Tänkte ”spackla” igen sektionen med silikon efter detta (antar att det funkar, eller vad använde du där?).
                              Det som jag funderar lite över dock är exakt vad för svart silikon som du använde.. var det något speciellt, eller tror du att det fungerar med vilket som hellst?

                              Sedan, vad för monteringslim funkar bäst för att limma gummit mot plasten..?

                              Slutligen.. vad använder ni för lim för att sedan montera på vingen på bilen? Jag litar inte helt på skruvarna på denna vingen, så därför så tar jag även gärna och limmar också. 😛

                              Ursäkta om jag ”kräver” detaljerade svar, men hatar som sagt att göra om bara för att jag använt fel grejjer (är ingen limexpert).

                                februari 23, 2011 kl. 10:55 #182347

                                Jag limmad fast vingen med PL400, svart bygglim som finns på Hornbach, Bauhaus etc. Sitter som fan! Jag fyllde dock inte igen nånting efter metallskenan, det lät jag vara bara. Sen lade jag en svart sträng ovanpå, mellan vingen och gummit. Detta är inte original, men ger en slät yta och vattentätt också. Då använde jag Silikonlim, svart, RH nånting, i en liten tub från Mekonomen eller nåt sånt. Funkar fint som fasen.

                                Jag har precis i dagarna monterat gummit på min gula vinge. Där var skruvarna med så dom har jag använt nu, men även limmat. En skruv var borta, och lik förbannat blev det lite vågigt allting, så jag skulle kanske backat och gjort samma som på den röda, dvs rivit ur all metall coh skruvar och bara limmat… För sent nu, orkar inte riva igen. Ska kleta över allt med samma silikonlim som ovan så blir det godkänt! Den nya vingen som låg på Blocket hade ju vart nice, men jag släppte det… Inga pengar, coh jag har lagt så djävla mkt tid på vingen redan att jag helt enkelt vill använda den, vågigt eller ej.

                                  april 19, 2011 kl. 17:15 #183835

                                  @Turbocab wrote:

                                  FTog helt sonika och skar upp gummit, den del som vetter in mot plasten, och tog bort hela metall-skenan som är ingjuten. Denna sväller ju och mögar till sig, vilket deformerar gummit och ”vågar” det. Med all metall borta så är gummit lite mer lätthanterligt.

                                  Martin, är det svårt detta? Så man inte slinter och förstör mycket. Mitt gummi bråkar ordentligt.
                                  Och börjar tröttna på det rejält nu.

                                Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 17 totalt)
                                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.