Renovering till originalskick – eller inte
- Detta ämne har 17 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2011-02-10 22:18 av
.
-
Inlägg
-
Ja har inte gjort något åt bakre delen på min 62-63, den bromsar helt normalt, lite för lite för fin vänsterbroms, dock är det ju bra när man åker i dagligt bruk.
Lyfter gammal tråd..
Alltså vad behövs för konvertering till enkrets v4 skivbromsar fram på min 96 -62:a? (Min rostiga reservdelsbil som jag ska försöka få ut på vägen.. Inga moralpredikningar tack 🙂 )
Andra drivaxlar om man inte vill byta knutar vid växellådan? Går det att få dit nyare knutar på en gammal låda från -62?
Andra nav?
Ok, skivor & slangar förstås..
Vad var det för returhål i packningarna i huvudcylindern man skulle vara observant på?
Kanske rentav finns nån guide för detta nånstans?
MVH Filip
Enklaste sättet:
* Kompletta nav med skivor och ok från en V4
* Ett par bromsslangar från V4 (dom är längre än originalen)
* Ett par drivaxlar från årsmodell 1965 (dessa har gummiknut därinne, och passar i V4-drivknutarna)Sedan är allt ”bolt-on”.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
