saab 90 med 2.1L motor.
Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / saab 90 med 2.1L motor.
- Detta ämne har 12 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2012-05-16 07:37 av
kg70.
-
FörfattareInlägg
-
maj 9, 2012 kl. 18:23 #43386
hitta min projekt tråd i gammla forumet.
http://forum.saabklubben.nu/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=55779#Post55779
inte så mycket info om motorinstalationen tyvär.
…å här är min tråd från gamla forumet. Tyvärr syns inte bilderna då saabphotos.com inte finns längre. 🙁
http://forum.saabklubben.nu/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=48563#Post48563
ok så här fattar jag det när jag surfat runt ett tag……
sätt motorn på orginallådan slipper man byta drivaxlar.
högra övre motorfästet skall du ta ett som INTE är hydraliskt så behöver man bara borra 4 nya hål för fästet.
remskivan tar man det enradiga från din h motor, annar måste man göra en bula i torpedväggen.så enkelt ska det vara om jag fattat det rätt.
inspru och el mm. får du fråga någon trollkar för det kan jag inget om.
maj 15, 2012 kl. 15:17 #43680Det högra motorfästet kan va hydrauliskt, då borrar man två hål bara.
Den enradiga remskivan passade inte på min motor, den hamnade en ”rad” för långt ut.
Trooor de gjorde om baksida motorn lite till 90-talet…
Bäst är att ta remskiva från en turbomotor, då den har mest gummi. Om man ska svarva den vill säga.
Vattenpumpsskivan tar man från åtta ventilaren, och remskivan till generatorn behövde jag svarva. Är ganska tajt vid bromsservot, och torpeden
Och friska motorkuddar så kommer det inte att ta i torpeden, lika ofta… :ROLFTack för alla svar. Har sökt en hel del info men oftast står det inte så detaljerat vissa saker. Har inte skruvat så mycket bil trots 38 varv runt solen.
Har läst igenom era trådar alltid kul att läsa. Har gifflar en hel del på 2.1I och saab 90/99.
Har införskaffat en donator bil från 93 där abs är standard och lurar på att ta med det över till 90 ian.
2.1 kommer även att få en turbo med lätt laddning (0.5) och etanol i tanken. Massor av jobb .
läs detta innan du turbo konverterar.
sen vet jag inte hur det är med abs om det är tillåtet kolla upp det innan du konverterar.
http://www.sfro.com/index.php/avgasregler-mmDu skulle ju kunna ta kontakt med Lampan, antingen på stcs eller garaget (vet inte vilka fler forum han huserar på).
Han har ju tryckt ner en T16 i sin 90. Borde väl inte vara så stor skillnad mot att få i en 2.1.Lampans projekttråd på STCS:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=31&t=205118
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972 -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
