Saab 92b -53 (Renovering)
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 92b -53 (Renovering)
- Detta ämne har 36 svar, 12 deltagare, och uppdaterades senast 2008-06-03 21:25 av
j.leklem.
-
FörfattareInlägg
-
Blivit imponerad och inspirerad av Hotrodders 92-56 projekt alla turbo fart, så nu tar jag tag i en av minna 92:or. Kommer dock inte att gå lika snabbt… Hotrodder tycker dock att jag ska vara klar till Höstrally här i Östersund 15/9, lätt för han att säga…
Kort beskrivning av den:
Saab 92b delux-1953, Såld ny i M-län (Skåne) 1953, 1962 såld till S-län (Värmland) undan ställd av ägaren 1969. Stod på sammas ställe tills april 2007 när jag hämtade den. Det som saknas är endast baksätet som sitter i någon båt i Vänern, uttaget i mitten av 70-talet (Någon som har ett baksäte se annan tråd, köpes)Den är näst intill rostfri, så jag slipper svetsjobb alla Hotrodders, men det finns lite jobb ändå, att göra listan ser ut som följer,
1, Fastrostat bakhjulstrumma alt lager.
2, Registrerings besiktning. (Sitter S-skylt på nu)
3, Motor genomgång. (Den går runt)
4, Växellådas och styrstångs genomgång. (Växlar när du svänger…)
5, Byte av höger framruta.
6, Rengöring av kupén.Här kommer bilder från hämtningen i April-07
Notera blinkelserna, det var något med att orginalen förbjöd på slutet av 60-talet enligt ägaren. Man ser åxå den trasig högerrutan.
Den enda lagning på karossen syns vid dörren.
Här finns lite jobb…
Det ska bli skitkul att komma igång, Höres Jonas
J.Leklem wrote:Blivit imponerad och inspirerad av Hotrodders 92-56 projekt alla turbo fart, så nu tar jag tag i en av minna 92:or. Kommer dock inte att gå lika snabbt… Hotrodder tycker dock att jag ska vara klar till Höstrally här i Östersund 15/9, lätt för han att säga…Japp klart som tusan du ska åka 92´a… Se bara till så bärarmen är loss tills jag kommer hem så ska vi ”bruka våld” på den på tisdag. Sen tycker jag vi försöka starta han då oxå 😉
Så säg nu till käringa… nu ere brottom å viktigare saker än tvätt i görningenHåller med jätte kul med att det just är en 92, 1953. För jag tror nog att detta är den mest ovanliga årsmodellen på 92 du ser mycket oftare en A-model nu sträcker sig ju A-modelen över tre år så det är väl inte så konstigt men endå . Och just 53 är en härlig blandning mellan en A-model och en B-model oerhört roligt att det kommer ut en 53a till lycka till.
John.
Litegrann har blivit gjort i veckan.
Axeln av för rengöring och målningNya bromsdelar beställda av Stefan i Torpshammar
Hotrodder försöker starta upp den efter 38 år törnrosa sömn…
Går inte riktigt runt, står nu med växellåds olja och disel i topparna så får vi se till veckan.
15 September (höst rallyt i Östersund) känns väldig nära…..
augusti 26, 2007 kl. 08:47 #111069Hur går det för dig?
Har du fått igång motorn, rensat ur kupén eller gjort några andra framsteg? Lite bilder vore kul. 🙂Då ska det bli renovering trots allt. Henrik Tungström visade runt mig på Jamtli (norrlands skansen) där han var och är ansvarig för att en mack i 50 tals stil kom till. Han talade om att det skulle vara roligt att ha en renovering i garaget under vintrarna och jag tyckte det låt som en rolig idé. Efter lite mailkontakt blev det klart i förra veckan. Idag tog vi och hämta 92:an. Här kommer lite bilder från miljön och hämtningen.
Gamla kallgaraget, Henrik i dörrupningen.

Hjälpligt fast satt på höger sida.

Här är garaget, husvagnen är Jamtlis.
Denna miljö känns riktig rätt för en 92 renovering.
Här inne kommer jag husera till Aprils sista dagar, renoveringen kommer att kunna bevitnas av Jamtlis besökare då dörren kommer vara öppen för lite som stor när jag är där. Den kommer åxå dokumenteras på Jamtlis hemsida, http://www.jamtli.se och givetvis här. Som servicansvarig kommer vi hitta Hotrodder i Shellkepa och allt. Nu börjar detta äventyret. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
