Saab 95 -62 Bruksbil
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 95 -62 Bruksbil
- Detta ämne har 30 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2010-10-03 10:15 av
hans h.
-
FörfattareInlägg
-
Hej.
Nu har det hänt en hel del iaf.
Fixat till drivaxlarna och bromsarna fått i maskin mm.
Sen har det varit nga problem med som inneburit sena kvällar, har aldrig stött på en låsring till drivknuten som jävlats så, höll nog på 1 1/2 timme innan jag tog fram vhb och läste mig till att man sha ha en tång till detta, kom då på att en sån har jag sett bland mina specialverktyg 🙂
Sen skulle koppling justeras igår natt, gick inte, var flera cm kvar innan urtrampningslagret tog i tryckplattan när justeringen var i bott 🙁
Kolla upp wiren och den hade börjat fläta upp sig, tog fram en nos, de var dock lika långa, till slut kolla jag på staven som trycker på kopplingsarmen, den var omgjord och kortare än den som satt i soltaksbilen, fundera ett tag och kom på att jag har ju den svarta pärlan utanför så ut och skruva och bli halvt ihjälskrämd av ngt i skogen dessutom .-)
Hur de har fått koppling på denna förut är för mig en gåta.
Nu är det bara att koppla ihop allt i med kylare och fixa bromsarna bak kvar.
Har dock hittat lite sån där bilmögel, det får ja laga i vinter, och då även en riktig underredsbehandling.
augusti 12, 2010 kl. 16:20 #161285Härligt att se att fler kortnos 95:or kommer tillbaka i livet. Nu kan du ju göra dej av med 9-5 nu när du har en riktig kombivagn. 🙂
Janne2takt
oktober 3, 2010 kl. 09:23 #163238Vill kanske påpeka att dom är service ”minded”, är ju utsatta för konkurans nu.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.





